viernes, 12 de junio de 2026 - 12:01:32
La Tribuna de Automoción
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Celia Moro

Redactora responsable de Internacional

Estudié Periodismo y Economía en la Universidad Rey Juan Carlos y, posteriormente, realicé el Máster de Periodismo Transmedia de la UNED. A lo largo de mi trayectoria profesional, he trabajado en varias agencias de marketing, así como en medios, como la Agencia EFE o elEconomista.es, y he formado parte del Gabinete de Comunicación del Parlamento Europeo de Malta. En La Tribuna de Automoción soy redactora especializada en información internacional.

Geely ya es el tercer mayor accionista de Aston Martin, con un 17% de los títulos

Celia Moro
Tras la ampliación de la participación del Grupo Geely en Aston Martin, el pasado 18 de mayo, la cotización de las acciones subió un 12,46%. Al día siguiente, alcanzaron su pico más alto del último mes y volvieron a decrecer, hasta situarse a un nivel similar que tras el anuncio de la compañía china (2,99 euros por acción a día 30 de mayo). Al cierre del 2 de junio, 15 días después de esta operación, la acción alcanzó el valor de 3,17 euros....

Valeo se convierte en el nuevo socio del Grupo Renault para el desarrollo del Software Defined Vehicle

Celia Moro
El Grupo Renault ha anunciado su reciente asociación con Valeo. Así, ambas compañías trabajarán en conjunto en el campo del Software Defined Vehicle (SDV- Vehículos definidos por software) con el objetivo de que las próximas generaciones de los coches estén actualizados durante toda su vida útil....

Los costes directos de la Euro 7 serán entre 4 y 10 veces mayores a lo estimado por Bruselas

Celia Moro
Un nuevo estudio encargado por la ACEA y realizado por Frontier Economics calcula que los costes de implementar la Euro 7 será de 4 a 10 veces mayor que los estimados por la Comisión Europea. Mientras que en los coches y furgonetas alcanzaría los 2.000 euros, en los camiones llegaría a 12.000, cuando Bruselas calculaba 180, 450 y 2.800, respectivamente....

El exCEO de Audi, Rupert Stadler, reconoce su culpa en el 'Dieselgate'

Celia Moro
Rupert Stadler, ex consejero delegado de Audi, ha admitido su culpabilidad por negligencia en el escándalo de la manipulación de los valores de emisiones contaminantes de motores diésel del Grupo VW. Esta confesión llega tras llegar a un acuerdo a principios de mayo con el tribunal alemán que lleva juzgando el caso desde 2020, según un comunicado del organismo judicial del pasado 16....

Toyota reduce su beneficio neto un 14% en su año fiscal, hasta 16.515 millones

Celia Moro
Tras el cierre de su año fiscal 2022- 2023, el pasado 31 de marzo, los resultados del Grupo Toyota muestran un beneficio neto de 16.515 millones de euros (2,45 billones de yenes), de acuerdo con las cifras publicadas por el fabricante. Se trata de un 14% menos que el curso precedente, cuando esta cifra fue de 19.423 millones de euros (2,85 billones de yenes)....