viernes, 19 de junio de 2026 - 2:31:22
La Tribuna de Automoción
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Internacional

Trump abre la puerta a que fabricantes chinos establezcan plantas en EEUU

Donald Trump ha reabierto el debate sobre el rumbo de la política industrial y comercial de Estados Unidos al mostrarse dispuesto a acoger fábricas de automovilísticas chinas en el país si generan empleo local, al tiempo que defiende los aranceles, cuestiona el futuro del Usmca y avala un giro regulatorio que ya está teniendo impacto directo en las estrategias de los grandes fabricantes....

Canadá permitirá la entrada de 49.000 VE chinos al año con un arancel del 6,1%

Carlos González
El primer ministro canadiense, Mark Carney, alcanzó el 16 de enero un principio de acuerdo con el presidente chino, Xi Jinping, para rebajar los aranceles a las importaciones de VE procedentes de China al 6,1%, frente al 100% anterior. Se permitirá la entrada de 49.000 vehículos al año y la mitad deberán tener un precio inferior a 29.256 euros. Además se espera que la cuota crezca gradualmente hasta las 70.000 unidades anuales en cinco años....

Récord de exportación de coches de China en 2026, con siete millones (+25%), según UBS

Celia Moro
México, Oriente Medio, Rusia y varios países europeos figuran entre los principales destinos, mientras que EEUU permanece casi cerrado por aranceles y restricciones regulatorias. En Europas los eléctricos chinos también se enfrentan a tarifas adicionales, pero Bruselas publicó un documento para guiar a los fabricantes de VE chino en la presentación de ofertas de precios mínimos que puedan sustituirlos....

Renault vuelve al segmento premium como parte de su 'International Game Plan 2027'

Javier Menéndez
El Grupo Renault busca volver al mercado premium con el Filante, que será lanzado en Corea del Sur, Estados del Golfo y América Latina, mercados en los que los vehículos de mayor tamaño y de mayor gama están aumentando sus ventas. Por ello, el conglomerado francés busca elementos diferenciales para este modelo, como la innovación tecnológica o el diseño, aunque sin asumir necesariamente los códigos clásicos del lujo....

China fija límites máximos de consumo a los VE para acceder a los incentivos de compra

Carlos González
China refuerza su apuesta por la eficiencia del vehículo eléctrico con la entrada en vigor, desde enero de 2026, del primer estándar nacional obligatorio de consumo energético para turismos eléctricos, una normativa pionera a escala mundial que endurece los requisitos un 11% y vincula el acceso a incentivos fiscales al cumplimiento de estos nuevos límites. Por otro lado, Japón estudia introducir un impuesto específico a los VE y PHEV a partir de 2028....

Volkswagen dejará de fabricar vehículos pequeños térmicos en favor de su versión eléctrica

Celia Moro
El máximo responsable de la enseña germana sostuvo que la electrificación es la única vía realista para descarbonizar rápidamente los coches de gran volumen. Mientras, Blume considera que «el reto es seguir reduciendo nuestros costes de forma coherente para mantener la competitividad a largo plazo»....

Filosa cree que el paquete de la UE no cumple su función, ya que carece de una «hoja de ruta para el crecimiento»

Celia Moro
El CEO de Stellantis señala que las condiciones asociadas a las flexibilidades generan falta de claridad sobre su viabilidad. Las críticas llegan después de que la Comisión Europea anunciara la eliminación de la obligación de alcanzar emisiones cero en 2035, permitiendo a los fabricantes mantener hasta un 10% sobre la base de 2021 y seguir vendiendo una parte de vehículos híbridos e incluso térmicos....