Byd Atto 2 DM-i: el SUV-C chino se convierte en PHEV con un precio de conquista
Este todocamino urbano del segmento C se ofrece con dos versiones —166 CV y 212 CV— y alcanza hasta 1.000 km de autonomía combinada WLTP....
Carlos González
Manheim España triplica su ebitda en 2025
Manheim España cerró 2025 con un crecimiento del triple en su ebitda, consolidando su proceso de diversificación más allá de las subastas tradicionales. Durante el pasado ejercicio, gestionó más de 25.000 contratos de gestión de flotas y su área de inspecciones experimentó un crecimiento de cerca del 25%. Además, la adquisición del 100% por parte de Cox Automotive le permite acceder a capacidades tecnológicas avanzadas y acelerar iniciativas vinculadas al vehículo eléctrico, la inteligencia artificial y la explotación avanzada del dato; abriendo un nuevo horizonte para el futuro de su hoja de ruta....
La Generalitat de Cataluña entra en el capital de Wallbox inyectando cinco millones
La Generalitat de Cataluña ha entrado en el accionariado de Wallbox a través del Institut Català de Finances (ICF) y su vehículo de venture capital Instruments Financers per a Empreses Innovadores (Ifem), tras una inversión de cinco millones de euros. Esta medida forma parte del plan de Wallbox para refinanciar 170 millones de euros de deuda y aportar 22,5 millones de liquidez entre capital y deuda....
BYD conquista el liderato en electrificados con una cuota del 11% en España
La irrupción de BYD en el mercado español se ha convertido en uno de los ejemplos más claros del cambio de equilibrio en la automoción europea. En apenas dos años, el fabricante chino ha construido una red comercial de gran capilaridad, ha multiplicado su gama electrificada y ha superado con holgura los objetivos de cuota que se había marcado, apoyándose en tecnología propia, una estrategia de alianzas sólida y una propuesta centrada en generar confianza en el cliente....
Volkswagen T-Roc: el SUV gana en tamaño, amplitud y eficiencia
El nuevo Volkswagen T-Roc da un salto con su nueva generación que crece en tamaño, mejora la habitabilidad y eleva de forma notable su oferta tecnológica, al tiempo que refuerza su eficiencia y su posicionamiento en el segmento SUV compacto con una gama mecánica mild hybrid —116 y 115 CV— que arranca en 29.600 euros....
VW reducirá de 29 a 19 los puestos directivos de su Brand Group Core antes de verano
Grupo VW reajustará la estructura directiva de su Brand Group Core —VW, Seat/Cupra, Skoda y VW Vehículos Comerciales— antes de verano, reduciendo de 29 a 19 puestos. Con este cambio, cada marca contará únicamente con un CEO y responsables de Finanzas, Ventas y Recursos Humanos. De esta manera, las áreas de Desarrollo, Compras y Producción pasarán a gestionarse centralizadamente desde Wolfsburgo. Además, el conglomerado reordenará sus más de 20 fábricas en cinco regiones industriales....
Qualcomm proveerá chips de alto rendimiento para la plataforma definida por 'software' de VW
El Grupo Volkswagen refuerza su estrategia de vehículo definido por software al aliarse con Qualcomm para asegurar el suministro de semiconductores de alto rendimiento, un acuerdo clave que permitirá desplegar nuevas arquitecturas en su gama eléctrica a partir de 2027....
Trump abre la puerta a que fabricantes chinos establezcan plantas en EEUU
Donald Trump ha reabierto el debate sobre el rumbo de la política industrial y comercial de Estados Unidos al mostrarse dispuesto a acoger fábricas de automovilísticas chinas en el país si generan empleo local, al tiempo que defiende los aranceles, cuestiona el futuro del Usmca y avala un giro regulatorio que ya está teniendo impacto directo en las estrategias de los grandes fabricantes....
BYD desbanca a Tesla y se coloca como la marca que más VE ha vendido en el mundo en 2025
BYD ha dado el sorpasso definitivo a Tesla y se ha convertido, por primera vez en términos anuales, en el mayor vendedor mundial de coches eléctricos, impulsado por su fuerte crecimiento en Europa. Además, refuerza su presencia en segmentos como el de la movilidad compartida....
Canadá permitirá la entrada de 49.000 VE chinos al año con un arancel del 6,1%
El primer ministro canadiense, Mark Carney, alcanzó el 16 de enero un principio de acuerdo con el presidente chino, Xi Jinping, para rebajar los aranceles a las importaciones de VE procedentes de China al 6,1%, frente al 100% anterior. Se permitirá la entrada de 49.000 vehículos al año y la mitad deberán tener un precio inferior a 29.256 euros. Además se espera que la cuota crezca gradualmente hasta las 70.000 unidades anuales en cinco años....