'Made in Europe' e inversiones foráneas, un enfoque acertado
El Industrial Accelerator Act marca unas pautas equilibradas, que se complementan con una necesaria regulación de los proyectos extranjeros...
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Made in Europe
Bruselas propone con el 'made in Europe' un 70% del valor del coche en 6 meses y el grueso de la batería en 3 años
Tras varios aplazamientos, la Comisión Europea ha presentado el Industrial Accelerator Act, que fija el criterio 'made in Europe' para que los vehículos ligeros puedan participar en procesos de contratos públicos o en programas de ayudas para flotas. Así, seis meses después de su entrada en vigor, deberán ensamblarse en la UE y contar con al menos un 70% de contenido local, mientras que las baterías deberán incorporar al menos tres componentes europeos; a los tres años, el listón subirá a cinco y a un 50% de origen comunitario en el sistema de propulsión y la electrónica....
Bruselas fijará condiciones de contenido europeo y mano de obra local en inversiones extranjeras de más de 100 millones
Tras el anuncio del paquete de medidas para la automoción del pasado diciembre, la Unión Europea prepara ahora una serie de iniciativas para reforzar la competitividad del bloque y potenciar el contenido fabricado en el continente....