viernes, 23 de octubre de 2026 - 11:23:32

La Tribuna de Automoción
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Resultados de búsqueda para Perte VEC

De los Mozos: «España dejará de ser la segunda potencia europea, porque no controlamos la cadena de valor del VE»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El máximo responsable industrial del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, considera que en España «la mala gestión es general, del Gobierno y de los partidos políticos», y que es urgente aplicar un cambio de estrategia para realizar «una transición ordenada hacia el vehículo eléctrico». La apuesta actual por apoyar exclusivamente esta tecnología es, a su juicio, equivocada, porque en nuestro país «no controlamos su cadena de valor y lo que están haciendo otros mercados, como Francia o Alemania, es ejercer el liderazgo de sus grupos automovilísticos para dar prioridad a sus intereses nacionales»....

El Grupo VW se plantea anular el proyecto de la gigafactoría de Sagunto

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El consorcio está sopesando retirar la inversión de 3.000 millones de euros para la puesta en marcha de una fábrica de baterías en Sagunto ante la reducida inyección de fondos públicos que recibirá su proyecto de electromovilidad en España en el Perte del vehículo cero emisiones, según confirman a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector, que destacan que el «riesgo de que se cancele es muy elevado». El fabricante esperaba obtener al menos 700 millones, pero la asignación se quedaría entre 300 y 380 en la resolución definitiva del programa. Las negociaciones en las últimas semanas entre el...

Stellantis confirma que Zaragoza «ha recibido la adjudicación de un nuevo modelo»

Javier Menéndez
Javier Menéndez
El director de Stellantis Zaragoza ha confirmado que la fábrica «ha recibido la adjudicación de un nuevo modelo con versiones electrificadas». Aunque aún no es oficial el nombre del coche en cuestión, La Tribuna de Automoción adelantó que llegará el Peugeot e-208 y el Lancia Ypsilon eléctrico....

Anfac aboga por diversificar los mercados de exportación de vehículos

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Los mercados tradicionales a los que se destina el 70% de los vehículos 'made in Spain' están cambiando los modelos de movilidad, por lo que Anfac apoya ampliar los principales focos de exportación. Asimismo, UGT-FICA alerta de que se ha destruido prácticamente todo el empleo eventual del sector de la automoción....

Seat Martorell no producirá el eléctrico de Skoda, pero recibirá 50.000 unidades de los SUV de VW Navarra

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de los eléctricos pequeños del Grupo VW en España se ha vuelto a modificar, afectando a Martorell y Landaben. La catalana, a diferencia de lo previsto inicialmente, solo producirá dos modelos, uno para Cupra y otro para VW, después de que Skoda haya desestimado el suyo. Con el fin de compensar esta pérdida, recibirá entre 40.000 y 50.000 unidades entre 2027 y 2028 de los SUV cero emisiones que hará Navarra —uno para VW y otro para la firma checa—, que tendría garantizados unos niveles de plantilla similares a los actuales a partir de 2026, cuando...

Seat pretende situar su planta de battery pack en Nissan Zona Franca de la mano de Gestamp

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El fabricante español apuesta por externalizar a un proveedor la actividad de ensamblaje del battery pack de los coches eléctricos que fabricará en Martorell a partir de 2025 ante la elevada inversión que supondría. La empresa elegida sería Gestamp y para la ubicación la alternativa principal que baraja, en estos momentos, son los terrenos de Nissan en Zona Franca....

Wallbox Zona Franca contará con una capacidad productiva de un millón de unidades en 2025

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Wallbox, compañía española que fabrica puntos de carga para vehículo eléctrico, ha inaugurado su segunda factoría en nuestro país, en Zona Franca (Barcelona), un centro que contará con una capacidad productiva de un millón de unidades en 2025 y se une a la vecina de Sant Andreu en la que se fundó la compañía en 2015. Al acto acudieron personalidades como la ministra de Industria, el presidente de la Generalitat de Cataluña, la alcaldesa de Barcelona o el presidente de Iberdrola....

QEV negocia entre 100 y 150 millones de ayudas para reindustrializar Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El CEO de QEV Technologies, Joan Orús, ha presentado la nueva marca Zeroid que producirá cinco modelos diferentes de furgoneta en las instalaciones de Nissan Barcelona, si se alcanza un acuerdo final. La intención es fabricar unas 60.000 unidades anuales en un plazo de cinco años y emplear a más de 1.000 operarios. Solo con el proyecto de Ebro, entre ambas compañías, alcanzarían los 100.000 vehículos, y absorberían a toda la plantilla de Nissan que no se puede prejubilar. No obstante, hay más fabricantes pequeños que se unirán al proyecto como Silence, que ocupará una parcela de Zona Franca....

El plan de electrificación del Grupo VW y Seat en España movilizará más de 7.000 millones de euros

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El Grupo VW y Seat pretenden realizar en España su proyecto Future Fast Forward (F3), consistente en la producción de la familia de coches eléctricos pequeños del consorcio alemán en las factorías de Martorell (Barcelona) y Landaben (Navarra). Junto con sus proveedores, movilizará un total de 7.000 millones de euros, la mayor inversión industrial de la historia del país....

González (Gestamp): «En 2025 se va a producir un 'boom' de renovación de modelos y es clave ganar esos proyectos»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
«Abriremos plantas de ensamblado de componentes si es necesario, pero no de estampación porque hay sobrecapacidad en el mundo», según aclara el director corporativo de Estandarización de Equipos y Fabricación Avanzada de Gestamp, René González....