lunes, 21 de septiembre de 2026 - 11:36:46
La Tribuna de Automoción
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Resultados de búsqueda para Perte VEC

López Corda (Cetelem): «El crédito multiopción ya pesa un 60% y esperamos que siga su tendencia alcista»

Ignacio Anasagasti
Cetelem, dentro de los pilares de actuación de su plan estratégico a 2027, sigue apoyándose en la receta que le ha permitido ocupar una posición referente en la financiación de automoción en España: acompañar de cerca a las marcas y especialistas en vehículo seminuevo en términos de producto, integración de sistemas y comunicación para dar el mejor servicio al cliente final y satisfacer sus necesidades. Un modus operandi que, según destaca el director de Mobility de BNP Paribas Personal Finance España, Jorge López Corda, es su propuesta diferencial central para captar en el futuro nuevas oportunidades de negocio. En esta...

Yllera (Manheim): «Ofrecemos herramientas que permiten anticipar tendencias y optimizar la elección»

Carlos Olmo
Uno de los eslabones más difíciles de la cadena de valor es la de proveedor de vehículos de ocasión. Hay que conocer muy bien los caladeros y generar la suficiente confianza en el cliente, profesional, para que se mantengan fieles teniendo en cuenta que sus búsquedas son de volúmenes amplios. Esto nos explica el director general de Manheim en nuestro país, Pablo Yllera, compañía que también asesora en cuestiones de digitalización, marketing y venta....

Blázquez (Faconauto) «Europa debe redefinir ya las reglas del juego, de ello depende una industria próspera»

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, se sienta con 'La Tribuna de Automoción' para hacer repaso a los temas que afectan a los concesionarios como la deriva normativa de Europa ante la automoción; la estrategia que las administraciones han de poner en marcha para impulsar las ventas, y que no pasa exclusivamente por planes de ayudas coyunturales; la escasa rentabilidad del negocio o las necesidades laborales de la distribución....

La evolución de las enseñas

Celia Broncano
El logo de una marca genera la primera impresión que tenemos de una compañía, es por ello que un cambio en este puede tratarse de un movimiento arriesgado. Un claro ejemplo es Jaguar que, a principios de diciembre, se enfrentó a numerosas críticas tras la desaparición de su emblemático felino. No obstante, todas las empresas han experimentado muchos 'rebrandings' a lo largo de la historia, aunque son pocas las que se atreven a hacerlo de forma radical....

Seat descarta transferir a VW Navarra el montaje de 20.000 Ibiza y Arona en 2025

Ignacio Anasagasti
La dirección de Seat acaba de descartar la posibilidad de enviar carrocerías pintadas del Ibiza y Arona a la planta de VW Navarra para terminar de ensamblar allí cerca de 20.000 unidades de estos modelos en 2025. Este movimiento respondía a la falta de capacidad de Martorell para satisfacer la demanda de estos urbanos ante las obras en la línea 1 para adaptarla a la fabricación del coche eléctrico. La decisión final ha tenido que ver, fundamentalmente, con criterios económicos....

Tavares (Stellantis) transmite a Sánchez que los 357,8 millones en ayudas son «satisfactorios» para adjudicar proyectos a España

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha recibido en La Moncloa al CEO de Stellantis, Carlos Tavares, que le ha informado de que los 357,8 millones de euros que va a recibir la empresa en ayudas de España, suponen un «nivel de apoyo satisfactorio, lo que contribuye a las futuras decisiones» para las adjudicaciones de proyectos industriales. Como grandes frentes, la automovilística tiene pendiente confirmar la llegada de la gigafactoría a Zaragoza, así como tratar de buscar una salida a Stellantis Madrid, que no fabricará los Citroën C4 y C4X, a partir de 2028, como adelantó 'La Tribuna de Automoción'....

Omoda (Chery) señala que trabajarán en mejorar la eficiencia de la producción para compensar los aranceles al eléctrico

Ignacio Anasagasti
La imposición de aranceles al vehículo eléctrico puede afectar a los fabricantes chinos, porque es un coste, según el director de Ventas de Omoda y Jaecoo España. No obstante, apostilla que su grupo, Chery, que mantendrá los precios a los clientes, tiene en marcha "un plan para compensarlos trabajando en la eficiencia de la producción"....

Ganvam pide un plan de 400 millones para la renovación del parque, más 100 millones para el achatarramiento

Carlos Olmo
Ganvam presenta un plan con el que pretende retirar de las calles 165.000 coches antiguos con ayudas a la compra y el achatarramiento, lo que supondría un ahorro de 300.000 toneladas de CO2/año. El programa estaría dotado de 500 millones en total y esperan que tenga una duración de al menos tres años....