domingo, 21 de junio de 2026 - 11:20:18
La Tribuna de Automoción
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La evolución de las enseñas

Celia Broncano
El logo de una marca genera la primera impresión que tenemos de una compañía, es por ello que un cambio en este puede tratarse de un movimiento arriesgado. Un claro ejemplo es Jaguar que, a principios de diciembre, se enfrentó a numerosas críticas tras la desaparición de su emblemático felino. No obstante, todas las empresas han experimentado muchos 'rebrandings' a lo largo de la historia, aunque son pocas las que se atreven a hacerlo de forma radical....

Atto 2: el nuevo SUV eléctrico compacto de BYD con carácter urbano y desde 28.780 euros

Celia Moro
El mercado de los SUV compactos eléctricos recibe una nueva incorporación con la llegada del BYD Atto 2, un modelo con el que la marca busca revolucionar la movilidad urbana gracias a su tecnología avanzada, diseño sofisticado y un precio acorde a sus prestaciones. Su motor de 130 kW (177 CV) ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 s y la batería autonomía de hasta 463 km en ciudad....

Llegan los primeros pagos del Reinicia Auto+, que registra más de 10.000 solicitudes

Ignacio Anasagasti
Los primeros expedientes de clientes afectados por la DANA de Valencia que solicitaron ayudas para comprar un coche en el Plan Reinicia Auto+ ya se han resuelto, tras abrirse la ventanilla el pasado 18 de diciembre. De este modo, se han realizado los respectivos pagos a los concesionarios, según informan fuentes del Ministerio de Industria a 'La Tribuna de Automoción'....

MG miente y no compensa el fin del Moves: da el mismo descuento a los VE que antes

Pablo M. Ballesteros
MG falta a la verdad cuando anuncia que ha lanzado un plan de incentivos propio para el VE reaccionando «ante la reciente cancelación del Moves III, que ha dejado sin ayudas a los coches eléctricos e híbridos enchufables». En realidad, como demuestran las fotos de esta noticia, mantiene los mismos descuentos a los modelos 4 y ZS que antes de la cancelación del programa. En el HS híbrido enchufable lo ha incrementado ligeramente, pero lejos de los 7.000 euros que recibiría un comprador que se hubiera beneficiado de las subvenciones públicas, al tener una autonomía en modo eléctrico superior a...

JLR y VW, las más cercanas a multas por CAFE, mientras Ford y Mazda se librarían por el ‘pool’

Celia Moro
Tras los resultados comerciales de cierre de 2024, los grupos JLR, Mazda, Ford y Volkswagen son los que tienen una media de emisiones de CO2 más lejana de sus respectivos objetivos de la norma CAFE en 2025, con un exceso de 41,1 gramos, 29,6 g, 29,2 g y 25,4 g, según datos de la consultora Dataforce para 'La Tribuna de Automoción'. No obstante, de estas empresas, la japonesa y la estadounidense ya se han unido al 'pool' de Tesla para evitar el pago de multas....