jueves, 25 de junio de 2026 - 12:42:24
La Tribuna de Automoción
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Stellantis Zaragoza ha lanzado el pedido para la modificación de las líneas para el Leapmotor B10

Pablo M. Ballesteros
A pesar de que Stellantis y Leapmotor han dejado abierta la posibilidad de que el B10 se haga en Madrid o en Vigo, «la realidad es que se va a hacer en Zaragoza», según señalan fuentes de toda fiabilidad a `'La Tribuna de Automoción'. De hecho, el responsable del proyecto está en la fábrica zaragoza y ya se ha lanzado el pedido para la modificación de las líneas....

Prieto (Signus): «La desviación entre lo declarado y lo recogido hasta agosto era del 12%»

Carlos Olmo
Carlos Prieto hace balance de sus primeros meses al frente de Signus y de sus propuestas para renovar algunos procesos de la entidad como la recogida y tratamiento de las ruedas, la tasa EcoValor, la valorización de las cubiertas tras su recogida y el nuevo RD de neumáticos al final de su vida útil....

Madrid dejará de montar el C4 en 2029, pero Stellantis «trabaja en varios escenarios para asegurar el futuro»

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid dejará de montar el Citroën C4 en 2029, puesto que la nueva generación se empezará a producir en diciembre de ese mismo año en Marruecos, según fuentes solventes a las que ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción'. La compañía, cuestionada al respecto por esta publicación, ha señalado que aún no hay una fecha oficial, pero que «el C4, al igual que cualquier otro vehículo tiene un ciclo de vida y producción, pero eso no quiere decir que la fábrica no tenga otros posibles proyectos sobre la mesa que garantizan su viabilidad»....

Bruselas sopesa imponer un arancel del 50% al acero procedente de China, para proteger a los fabricantes de la Unión Europea

Celia Broncano
Bruselas sopesa imponer un arancel del 50% al acero procedente de China y reducir casi a la mitad las cuotas de importación de este material sin tasas. Por otro lado, Alemania ha aprobado un nuevo incentivo a la compra de VE, que entrará en vigor el 1 de enero y contará con más restricciones que el anterior suspendido en 2023....

España es la principal candidata para la tercera fábrica de BYD en Europa

Carlos González
La automovilística china BYD ha situado a España como su opción preferente para instalar su tercera planta de ensamblaje en Europa, según ha informado Reuters, citando a dos fuentes conocedoras de las negociaciones. La decisión final, que requerirá el visto bueno de Pekín, podría anunciarse antes de final de año....