viernes, 26 de junio de 2026 - 2:37:29
La Tribuna de Automoción
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BYD arranca en España con ocho concesionarios

Pablo M. Ballesteros
El desembarco en España del gigante chino BYD será a partir de este segundo trimestre con una ofensiva de producto de tres coches eléctricos, que se comercializarán en una red de distribución de ocho concesionarios. Esta se ampliará, en una segunda fase, hasta alcanzar los 40 puntos en 2025, cuando se cubra todo el mercado nacional....

Ficosa fusionará todas sus sociedades bajo una marca única, salvo Internacional y SPJ, este año

La Tribuna de Automoción
Ficosa Cables, Ficosa Transpar, Advanced Automotive Antennas, Ficomirrors, Ficosa Electronics, Fico Triad y Ficosa Adas se fusionarán a lo largo de 2023 bajo una única denominación que está aún por confirmar. Quedan fuera de la unión Ficosa Internacional y SPJ Automotive Aftermarket....

La reducción de emisiones al 100% en 2035 se aprueba intacta tras el pacto en los e-fuels

Luz Gancedo
La Comisión Europea y Alemania alcanzan un acuerdo para regular los combustibles neutros que permite desbloquear la votación final sobre la nueva normativa de emisiones para coches y furgonetas. Tras su aprobación, sin cambios, en el Consejo, la regulación que incluye una descarbonización al 100% en 2035 ya es una realidad....

Anfac plantea que las Zonas de Bajas Emisiones restrinjan el acceso a los coches sin etiqueta a los dos años

Ignacio Anasagasti
La patronal de los fabricantes de vehículos ha lanzado a debate público su modelo de implantación de las Zonas de Bajas Emisiones, obligatorias en España para determinados municipios desde enero, que se basa en una puesta en marcha gradual de las restricciones a la circulación a partir de las etiquetas de la DGT y considerando las necesidades de cada localidad....

Alonso (importador de DFSK): «A partir de 100.000 unidades se plantearían instalar una fábrica en Europa, pero no en España»

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Grupo Invicta, que es la compañía que importa los automóviles de DFSK en España, señala que «el tema logístico no es fácil» y, por ese motivo, a partir de 100.000 ventas anuales en el continente tendría sentido construir una fábrica en Europa. No obstante, considera que nuestro país, en el que espera entregar entre 8.000 y 10.000 unidades en 2025, no estaría entre las candidatas....

Stellantis Vigo dejará de producir el Citroën C-Elysée y el Peugeot 301 en marzo de 2024

Ignacio Anasagasti
Los dos modelos destinados a mercados emergentes saldrán de las instalaciones gallegas en marzo de 2024, tras más de 11 años de producción, según la planificación de Stellantis a la que ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción'. Con su marcha, el Peugeot 2008 acaparará toda la capacidad del Sistema 1 hasta el final de su ciclo de vida, previsto en 2026....

Los concesionarios del Grupo VW y Seat se comprometen a fomentar la venta de eléctricos

Pablo M. Ballesteros
El presidente de la asociación de concesionarios de Seat y Cupra y el de la de VW, Audi y Skoda han firmado una carta en la que se comprometen a «fomentar la movilidad eléctrica entre sus clientes». Asimismo, consideran esencial la llegada de modelos con precios inferiores a 25.000 euros, con una autonomía de 500 kilómetros, que, además, se fabricarán en España....

Seat abonará una paga de beneficios récord de 1.559 euros a la plantilla

Ignacio Anasagasti
El fabricante español, después de acceder a que no se repercuta sobre el cálculo de la paga de beneficios toda la provisión de 244 millones del plan de suspensiones de contratos y a que se aplique una compensación adicional por las pérdidas de producción sufridas el año pasado, ha aprobado una retribución histórica de 1.559 euros brutos por empleado, que supera ligeramente el récord de 2019. En total, Seat repartirá más de 20 millones de euros a partir de un resultado operativo de 33 millones....