miércoles, 24 de junio de 2026 - 9:51:53
La Tribuna de Automoción
Portada » Noticias

Edscha Santander, máxima exigencia para la producción de piezas pequeñas, pero claves en el coche

Pablo M. Ballesteros
El centro, propiedad del Grupo Gestamp desde 2010, trabaja con una tolerancia de centésimas para lograr que las piezas que fabrica —bisagras, retenedores de puertas, raíles de correderas y soportes de las ruedas de repuesto— funcionen perfectamente en vehículos que se ensamblan a cientos de kilómetros. Entre un 70% y un 80% de la producción de la planta, en la que trabajan más de 500 empleados, se exporta. En 2022 facturó 108,1 millones de euros....

Iberdrola y Aedive se unen para acelerar la descarbonización de los camiones: «Dentro de cinco años conducir uno eléctrico será más barato que uno de gasoil»

Celia Broncano
Las compañías han firmado una alianza esta mañana con el fin de la descarbonización de toda la cadena del transporte de vehículos pesados. El pacto ha reunido a todos los grupos implicados en la electrificación: fabricantes, operadores de infraestructura de recarga, operadores logísticos y clientes finales. Ambos miembros son muy positivos con el acuerdo y el futuro del sector, sin embargo el precio, la falta de infraestructuras y la burocracia siguen preocupando en el mundo de la automoción....

El precio medio del VO cae por quinto mes y se sitúa en 19.448 euros (-1,4%), según coches.net

Celia Moro
El precio medio del VO cayó en junio por quinto mes consecutivo hasta establecerse en los 19.448 euros (-1,4%), según Coches.net, mientras que, por regiones, Asturias muestra las tarifas más altas, con 20.295 euros, mientras que Castilla-La Mancha hace lo propio con las más baja, con 16.849 euros....

Por qué pasarse al uso de vehículos de renting eléctricos

Información sectorial
La II Encuesta de Movilidad de Northgate señala que el 62% de los conductores está a favor de la prohibición de vender mecánicas de combustión a partir de 2035. Por ello, el renting flexible se presenta como una excelente opción para quienes quieren adentrarse en el mundo de los eléctricos o híbridos enchufables de una manera fácil, cómoda y sin grandes desembolsos....

Solís, la eurodiputada española negociadora del Euro 7: «Se aprobará con fechas realistas y con test similares a Euro 6»

Ignacio Anasagasti
La eurodiputada de Ciudadanos, Susana Solís, explica, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', que la propuesta que está defendiendo sobre la Euro 7 como ponente en la sombra de la Comisión de Medio Ambiente del Grupo Liberal Renew será la que se apruebe, siendo esta bastante más cercana a los postulados de la industria de automoción que la de la Comisión Europea. Por lo pronto, se incluyen unas «fechas realistas» de implementación y unas condiciones de los test de emisiones similares a Euro 6, lo que reduce significativamente el impacto en costes sobre los vehículos....

Briganty (Qvadrigas): «Una precancelación, si se siguen imponiendo políticas comerciales, no evita una indemnización»

Carlos Olmo
Alfredo Briganty (Qvadrigas Abogados) desgrana, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', algunos de los temas capitales en el sector del concesionario en los últimos años, como los plazos en los que se produce una precancelación y el derecho a una indemnización, las obligaciones que suponen el contrato de agencia genuina y no genuina para ambas partes o la nueva vinculación de Stellantis con su red....

Luz verde al Perte VEC II, con solo la línea de baterías, desde el 17 de julio

Pablo M. Ballesteros
Las bases del Perte VEC II para la línea de baterías y de proyectos individuales han sido publicadas en el BOE, al igual que la convocatoria de la primera de las iniciativas. Por su parte la de la segunda llegará en los «próximos días». Dado que el plazo para realizar las inversiones es de 40 o 60 meses —será la empresa la que lo elija al realizar la solicitud— la ejecución de los proyectos podría concluir en marzo de 2029....