viernes, 17 de abril de 2026 - 4:33:19
La Tribuna de Automoción
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Trabajadores de Metal Group se unen para reflotar Legutio

Carlos González
La crisis que atraviesa el tejido industrial de la automoción en España vuelve a reflejarse en varios frentes laborales. Mientras parte de la plantilla de Metal Group intenta salvar la actividad de la fundición de Legutio tras el concurso de acreedores de la compañía, otras empresas del sector, como GKN Driveline Vigo o Ibérica de Suspensiones, afrontan negociaciones laborales marcadas por expedientes de regulación de empleo y la incertidumbre sobre la carga de trabajo....

La Generalitat de Cataluña entra en el capital de Wallbox inyectando cinco millones

Carlos González
La Generalitat de Cataluña ha entrado en el accionariado de Wallbox a través del Institut Català de Finances (ICF) y su vehículo de venture capital Instruments Financers per a Empreses Innovadores (Ifem), tras una inversión de cinco millones de euros. Esta medida forma parte del plan de Wallbox para refinanciar 170 millones de euros de deuda y aportar 22,5 millones de liquidez entre capital y deuda....

Gestamp mejora las condiciones aplicables a 1.700 millones de deuda corporativa

Carlos González
Gestamp ha mejorado las condiciones aplicables de 1.700 millones de deuda corporativas, gracias al respaldo de 18 bancos. De esta manera, se extiende el vencimiento de la financiación desde 2028 hasta 2031 y se ajusta el coste para alinearlo con el de transacciones cerradas recientemente en el mercado. Asimismo, se vincula el préstamo a objetivos de sostenibilidad....

Sistemas magnéticos en el interior de los vehículos: soluciones invisibles para el confort y la funcionalidad

Información sectorial
Más allá de las grandes innovaciones en electrificación o conectividad, existen componentes diminutos, casi invisibles, que resultan esenciales para el confort, la seguridad y la eficiencia. Entre ellos destacan los sistemas magnéticos —especialmente los imanes de neodimio—, cuyo papel silencioso se ha convertido en un pilar clave del vehículo moderno, desde el cierre de puertas hasta el corazón de los motores eléctricos....

Aristizabal (CIE Automotive): «Solo el 25% de los proveedores no está afrontando grandes reestructuraciones o adaptaciones»

Pablo M. Ballesteros
El entorno convulso de los últimos años, en el que se ha reducido la fabricación de vehículos en Europa en cinco millones de unidades, así como todos los cambios en el sector, ha llevado a que «solo el 25% de los proveedores no está afrontando grandes reestructuraciones o adaptaciones», según la directora de Desarrollo Corporativo de Cie Automotive y vocal de la Junta Directiva de Sernauto, Lorea Aristizabal....

Nissan Cantabria acabará el año fiscal con un incremento del 16%, pero aún lejos del objetivo

Pablo M. Ballesteros
La planta de Nissan Cantabria tiene previsto cerrar el año fiscal 2023 con 40.000 toneladas de piezas, lo que supondría un incremento del 16,4%, frente a las 34.376 del ejercicio anterior. Con esta cifra, alcanza un uso de su capacidad productiva del 55%, cuando el plan del Ultracompetitividad marcaba el 75% como objetivo. De cara al futuro próximo va a incorporar nuevos componentes, a la vez que tratará de reducir el absentismo con su programa Re+lanza 2024-2027....

Bridgestone Burgos convoca huelga indefinida desde el 5 de marzo

Ignacio Anasagasti
Una mayoría del Comité de la planta de Bridgestone en Burgos, formada por UGT, CCOO y SITB, ha convocado hoy una huelga indefinida desde el 5 de marzo ante la falta de acuerdo con la compañía en las negociaciones de mediación sobre el conflicto colectivo que se presentó ante incumplimientos de convenio, el deterioro de las relaciones laborales y la imposición de un calendario de producción para 2024 sobredimensionado....

Toma fuerza la posibilidad de que ZF saque a bolsa su unidad de airbags

Celia Moro
La empresa lleva desde 2022 buscando comprador para su negocio de Safety, pero «no lo hará por debajo de su valor», razón por la cual podría optar por sacarla a bolsa. Además, el proveedor ha confirmado la clausura de dos de sus fábricas en Alemania y el recorte de 12.000 puestos de trabajo, cuyas funciones se trasladarán a otras localizaciones....

Schaeffler ofrece 3.640 millones por Vitesco con el objetivo de que ambas se fusionen

Celia Moro
El conglomerado alemán —y primer accionista del grupo Continental— Schaeffler AG ofreció, el pasado 9 de octubre, 3.640 millones de euros para adquirir de todas las acciones en circulación de Vitesco, fabricante de componentes de vehículos eléctricos y de combustión que nació como una escisión de Continental para centrarse en los sistemas de propulsión. Esto supone 91 euros por acción en efectivo. Antes de realizar dicha oferta, Schaeffler ya poseía el 49,9% de su capital y un 9% adicional a través de instrumentos financieros derivados....