martes, 25 de agosto de 2026 - 5:16:00
La Tribuna de Automoción
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Grupo VW

El Grupo VW prepara un recorte de 20.000 empleos en su plan de ahorro de costes

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW, como parte de su plan de ahorro de costes de 10.000 millones de euros hasta 2026 para asegurar sus inversiones en electrificación e impulsar sus resultados financieros, tiene previsto llevar a cabo una reducción de personal en Alemania de alrededor de 20.000 empleos, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Un ajuste que representaría en torno a un 6,8% de los efectivos en territorio germano. Los principales centros afectados serán Wolfsburgo e Ingolstadt, las sedes de VW y Audi, respectivamente, donde se ubican sus dos principales factorías....

Stellantis y VW se fijan en Leapmotor como socio para reforzar su presencia en China

Celia Moro
Con vistas a su expansión en China, Stellantis se estaría planteando una alianza con Zhejiang Leapmotor Technologies como parte de la estrategia impulsada por el CEO de la compañía, Carlos Tavares, por la que la multinacional busca contar con «activos ligeros» en este país....

VW Group España Distribución busca que el mercado Ibérico sea el segundo para Ducati con una red aún por desvelar

Carlos Olmo
Volkswagen Group España Distribución incorporará a Ducati con la intención de que el mercado ibérico sea el segundo para la firma italiana. Espera pasar de una cuota del 5% al 8% aunque cree que podría ser superior. Para ello renovará la red comercial que se basará en la actual aunque incorporará novedades....

Hyundai Mobis ensamblará las baterías de VW Navarra

Pablo M. Ballesteros
La compañía coreana se encargará de ensamblar las baterías de los eléctricos que se fabricarán en VW Navarra, aunque aún no hay una confirmación oficial y se espera que se produzca la semana que viene. En caso de que se hubiera hecho internamente se calculaba que sería necesaria una inversión de 200 millones de euros y que se generarían alrededor de 400 empleos....

Grupo VW dará más independencia a sus marcas en busca de un retorno del 9-11% para el año 2030

Celia Moro
El Grupo Volkswagen presentó una nueva estrategia para fortalecer su rentabilidad e impulsar el beneficio, que se centrará en darle más autonomía a cada una de sus marcas y enfocarse en la “creación de valor”, con el objetivo de alcanzar, para el año 2030, un retorno del rendimiento de entre un 9% y un 11%....

VW Navarra insiste en que no hay financiación para la fábrica de baterías

Pablo M. Ballesteros
El Gobierno navarro informó ayer de las ayudas de las que dispondría VW en caso de que decida ensamblar las baterías internamente, y ahora será la sede central en Alemania la que decida muy pronto si se hacen en Landaben o por un proveedor externo. No obstante, esta publicación ha conocido que calculan un ahorro de 300 euros por pila en caso de que las produzca el propio grupo alemán en sus instalaciones....

Aparicio (Audi): «La remuneración de los concesionarios con el contrato de agencia será acorde a la experiencia del cliente»

Pablo M. Ballesteros
Antes de que Audi comience a aplicar el contrato de agencia no genuino para la venta de vehículos eléctricos, la red consiguió una rentabilidad media del 3%, que sube hasta el 4,8% si se tienen en cuenta los 25 mejores concesionarios. Pese a que, su director general, José Miguel Aparicio, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, afirma que, cuando se aplique el nuevo modelo, «la remuneración de la red será acorde a la experiencia del cliente», subraya que esta «ha de ser suficiente y que los agentes tienen que seguir ocupando un papel primordial en la distribución»....

Powerco, Mercedes y Gestamp, las que más fondos logran del Perte VEC con un 46% del dinero repartido

Ignacio Anasagasti
El Perte del coche eléctrico, a pesar de ser un programa de ayudas que abarca toda la cadena de valor de la industria de automoción y que ha registrado apoyos a más de 200 compañías, ha repartido el grueso de sus fondos entre muy pocos actores. De hecho, los tres más beneficiados, Powerco, Mercedes-Benz y Gestamp, se van a llevar un 46,1% del dinero movilizado, con 365,7 millones de euros....

El Grupo VW refuerza su inversión con 180.000 millones hasta 2027, el 68% en electrificación y digitalización

Luz Gancedo
El Grupo Volkswagen ha anunciado un impulso a su plan inversor en el periodo de 2023 a 2027, con 180.000 millones de euros, de los cuales un 68% —en torno a 122.000 millones— corresponderán a electrificación y digitalización. Además, Seat logra un resultado operativo positivo de 33 millones de euros, pese a estar penalizado por el programa de suspensión de contratos del nuevo convenio....