miércoles, 21 de octubre de 2026 - 3:13:31

La Tribuna de Automoción
Portada » Grupo VW » Página 3

Grupo VW

Haupt (Seat): «Somos completamente optimistas» para llegar a la máxima capacidad instalada para producir los eléctricos en Martorell y Navarra

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Seat SA, que está liderando el proyecto de fabricación de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen (Cupra Raval, VW ID. Polo, VW ID. Cross y Skoda Epiq), sigue confiando en que la respuesta del mercado permita a las fábricas de Martorell y Navarra alcanzar la máxima capacidad de montaje instalada para estos cero emisiones. En la planificación inicial, se anunció que se podría llegar a las 800.000 unidades anuales a finales de década....

García (VW Vehículos Comerciales): «De momento, no vemos impacto con la entrada de marcas chinas»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El director general de VW Vehículos Comerciales en España, Albert García, explica que el sector de los modelos profesionales está protegido, por el momento, respecto a la entrada de las marcas chinas, porque para ser referentes y competitivas hay que tener una red de concesionarios que ofrezca «capilaridad y confianza» y que pueda «dar un servicio inmediato». «Aún no la tienen desarrollada», expone el ejecutivo, que avanza que cerrarán 2025 con un resultado récord de ventas, con más de 20.000 unidades....

Seat ratificará, previsiblemente, a Markus Haupt como CEO en un próximo Consejo de Administración

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El actual vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de Seat SA, Markus Haupt, verá ratificado, previsiblemente, su puesto como CEO de la compañía en unos días en un Consejo de Administración de la firma española, según aseguran a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

El proyecto del VW ID.1, liderado por Seat, para septiembre de 2027 y con 100.000 unidades anuales

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La fabricación del eléctrico de 20.000 euros de VW, el ID.1, cuyo proyecto está liderado por Seat SA, bajo la responsabilidad del actual CEO interino, Markus Haupt, como vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística, comenzará en serie «en septiembre de 2027» en la planta portuguesa de Palmela, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector. Estas mismas detallan que el consorcio germano estima, en estos momentos, un volumen de «100.000 unidades anuales», una cifra similar a la que tendrán los cuatro cero emisiones de Martorell y Landaben a finales de década....

Los eléctricos del Grupo VW en España se estrenarán con celdas de China y Alemania por el retraso de Sagunto

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La gigafactoría de Powerco en Sagunto (Valencia) iniciará operaciones «en julio de 2026», según informa la compañía; una fecha, más tardía que la planificada inicialmente, que hará que los primeros coches eléctricos fabricados por el Grupo VW en España equipen celdas de China, en primera instancia, y de la planta de Salzgitter (Alemania), en segunda, según señalan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Respecto al futuro del centro valenciano, estas fuentes añaden que existe «el peligro» de que la inversión se acabe dilatando más e, incluso, se decida importar durante un tiempo pilas desde Canadá, ya que sería...

JLR y VW, las más cercanas a multas por CAFE, mientras Ford y Mazda se librarían por el ‘pool’

Celia Moro
Celia Moro
Tras los resultados comerciales de cierre de 2024, los grupos JLR, Mazda, Ford y Volkswagen son los que tienen una media de emisiones de CO2 más lejana de sus respectivos objetivos de la norma CAFE en 2025, con un exceso de 41,1 gramos, 29,6 g, 29,2 g y 25,4 g, según datos de la consultora Dataforce para 'La Tribuna de Automoción'. No obstante, de estas empresas, la japonesa y la estadounidense ya se han unido al 'pool' de Tesla para evitar el pago de multas....

El Grupo Volkswagen pausará el modelo de agencia a particulares en sus eléctricos por la situación del mercado

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El Grupo Volkswagen pausará el contrato de agencia en la venta de eléctricos a particulares en varios mercados europeos, entre ellos España, ante la lenta transición que se está produciendo de esta mecánica, aunque mantendrá, «y reforzará» el modelo a flotas. Además, iniciará un proceso de consultas con la red sobre la idoneidad de este formato, aunque confía en su implantación a largo plazo....

VW impulsará su FP Dual Talentia con más marcas y para cubrir la necesidad de empleo de su red

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El Grupo Volkswagen se ha comprometido a reforzar su programa de Formación Profesional Dual Talentia, encaminado a combatir el desempleo juvenil en España, con el objetivo de poder cubrir el 100% de las 600 solicitudes anuales de puestos de trabajo en venta y posventa de sus redes de concesionarios. En el acto de celebración del quinto aniversario, la empresa ha señalado que este año ha sumado a Scania como marca participante y próximamente se adherirán Man y Ducati....

El Grupo Volkswagen aboga por recortes de costes en lugar de los aranceles para competir con VE chinos

Irene Vega Medina
Irene Vega Medina
Una subida de aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de China tendría unas consecuencias negativas para Europa y Estados Unidos, según el director financiero del Grupo Volkswagen, Arno Antlitz, ya que muchas marcas, como Mercedes-Benz, cuentan con el país asiático como su mayor mercado. Además, firmas como BYD planean introducirse en el Viejo Continente el año que viene con vehículos con una tarifa inferior a los 20.000 euros, un precio muy inferior al de sus homólogos occidentales. A esto se le suma la lucha del sector contra la ralentización de las entregas de los VE....

VW y Renault firmarán próximamente la alianza para producir un eléctrico de menos de 20.000 euros

Celia Moro
Celia Moro
Las negociaciones entre el Grupo Renault y el Grupo VW para producir un coche eléctrico de menos de 20.000 euros en Europa van a cristalizar próximamente en la firma de un acuerdo, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector conocedoras del estado de las conversaciones. A falta de definir todos los detalles de la alianza, se estaría barajando que el ensamblaje lo asuma la compañía gala en su planta de Eslovenia, aunque también se estaría valorando encargárselo a un tercer socio....