sábado, 20 de junio de 2026 - 2:15:31

La Tribuna de Automoción
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concesionarios y talleres

Cecra fía a Europa el reequilibrio entre fabricantes y concesionarios al no confiar en los países

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El impacto que tienen las inversiones industriales de las marcas en los países dificulta, a juicio de la patronal europea de distribuidores y talleres, que los gobiernos locales regulen las relaciones entre fabricantes y concesionarios. Por ello, apuesta porque sean las autoridades comunitarias las que legislen al respecto. Además, de cara a la nueva legislatura que se cierne sobre la UE, tras las próximas elecciones del 9 de junio, también pone el foco en la propiedad de los datos generados por los coches, la llegada de las marcas chinas y el conflicto con las compañías de seguros....

Satrústegui (Hyundai): «Tenemos que mantener el 9% de cuota de particulares, pero trabajar mejor en empresas»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Hyundai ha fijado su meta para 2024 en «mantener el 9% de cuota en particulares», pero «tenemos que mejorar en empresas, no a base de descuento, sino por nuestra tecnología», según su director general en España, Polo Satrústegui. En relación a los gastos de distribución, en una entrevista en profundidad con La Tribuna de Automoción, el directivo, que ha previsto finalizar 2023 con más de 60.000 coches matriculados, ha apostado porque «no hay un problema de exceso de costes»....

El acceso al dato permitirá a la distribución del automóvil facturar hasta 15.000 millones anuales

Carlos Olmo
Carlos Olmo
Un informe elaborado por Ganvam y la consultora NTT Data revela que, fruto de que el 40% de los vehículos estarán conectados en 2030, se abre la oportunidad de una facturación potencial para las empresas de venta y reparación de 15.000 millones de euros anuales en relación a la gestión de los datos. A estos ingresos se añadirían otros vinculados a la nueva movilidad, el 'software' y 'hardware' y la economía circular, entre otros....

Los concesionarios necesitan cubrir 8.000 puestos de trabajo, con el taller como área más afectada

Carlos Olmo
Carlos Olmo
Los concesionarios españoles necesitarían contratar unos 8.000 empleados, según ha puesto de manifiesto la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, durante el VI Observatorio de la Posventa Oficial. De ellos, alrededor de 6.000 operarios serían para el área del taller y 2.000 para los departamentos de VN, VO y administración. El principal problema: la necesidad de formación y especialización....

Lehoucq (Opel): «Debemos alcanzar un 5% de share pronto y estar entre las 10 marcas más vendidas»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El máximo responsable de Opel en España y Portugal ha fijado como meta en el corto plazo volver a estar entre las 10 marcas más vendidas, para lo que necesitaría una cuota de mercado del 5%. Para ello, cuenta con 80 concesionarios, después de la reestructuración europea de Stellantis, que ha conllevado una reducción de entre 15 y 20 distribuidores. Sin embargo, mantiene un número de puntos de venta similar, con 135. La rentabilidad de la red, que es otro gran caballo de batalla, supera ya el 1%, según el directivo....

Citroën nombra a Nuno Coutinho director general para España y Portugal

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La filial ibérica de Citroën cuenta con nuevo director general para impulsar el negocio. Tras la marcha a Sudamérica de Nuno Marques para asumir responsabilidades con vehículos comerciales, le sucede el también portugués Nuno Coutinho, que ocupaba hasta la fecha la vicepresidencia de Ventas y Precios en la sede parisina de la marca DS....

Nissan traspasa su negocio comercial en Portugal a Salvador Caetano Auto

Javier Menéndez
Javier Menéndez
El fabricante japonés acaba de firmar el traspaso del control del mercado portugués al importador local Salvador Caetano Auto, en una operación en la que se subrogan la plantilla de 23 empleados y los contratos de proveedores y de concesionarios, según han informado a ‘La Tribuna de Automoción’ fuentes del sector. El negocio de Portugal dependía de la filial Nissan Iberia, que se quedará únicamente con la actividad en España, que se mantendrá en el futuro bajo el perímetro de la marca....

Tres de los ocho distribuidores de Lancia en España serán propiedad de Stellantis

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Lancia tendrá ocho distribuidores en España, de los que dos estarán en Madrid y en Barcelona, y uno en Valencia, Sevilla, Zaragoza y Bilbao. En total, Europa dispondrá de una red de 70 puntos de la marca transalpina, todos ellos con contrato de agencia. Stellantis ha desmentido esta información....

Lancia contará con 16 puntos de venta en España en 2025, el doble que en 2024

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La marca italiana Lancia llegará a España en 2024 con ocho instalaciones en nuestro país para la venta del Ypsilon. Esta cifra se doblará hasta las 16 en 2025. Al modelo del segmento B le acompañarán el Gamma en 2026 y el Delta en 2028. En Europa contará con 70 puntos, que crecerán hasta los 100....