domingo, 25 de octubre de 2026 - 4:33:01

La Tribuna de Automoción
Portada » China » Página 6

China

El Grupo Seres puede multiplicar la producción de su planta china construida en 13 meses

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La fábrica del Grupo Seres en Chongqing (China) se construyó en un tiempo de 13 meses. En ella, se producen los Aito —todavía se comercializa en España como Seres, aunque solo se vende el 5, que importa el Grupo Invicta— M5, M7 y M9. Con una extensión de un millón de metros cuadrados, tiene capacidad para hacer 700 coches al día, pero ahora se montan del orden de 200-300 unidades, según ha precisado posteriormente la compañía. La planta tiene actividad las 24 horas con dos turnos de 12 horas....

El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón celebra EV Revolution el 2 y 3 de abril

Celia Broncano
Celia Broncano
El ‘EV Revolution: batteries and global trends’ del Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) tendrá lugar los próximos 2 y 3 de abril en el Mobility City de Zaragoza. Un evento que está enfocado a identificar las oportunidades de negocio con el vehículo eléctrico, conocer las últimas tendencias de este mercado y ampliar la red de contactos en el sector....

Trump frena un mes los aranceles a las marcas que producen en México y Canadá que cumplan el USMCA

Celia Broncano
Celia Broncano
El presidente de EEUU, Donald Trump, frena el arancel del 25% a los fabricantes que producen en México y Canadá un día después de aprobarlo. Asimismo, impuso una tasa adicional del 10% a los productos chinos, y el país oriental responde que no se achantarán en una guerra arancelaria....

Blázquez (Faconauto) «Europa debe redefinir ya las reglas del juego, de ello depende una industria próspera»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, se sienta con 'La Tribuna de Automoción' para hacer repaso a los temas que afectan a los concesionarios como la deriva normativa de Europa ante la automoción; la estrategia que las administraciones han de poner en marcha para impulsar las ventas, y que no pasa exclusivamente por planes de ayudas coyunturales; la escasa rentabilidad del negocio o las necesidades laborales de la distribución....

Atto 2: el nuevo SUV eléctrico compacto de BYD con carácter urbano y desde 28.780 euros

Celia Moro
Celia Moro
El mercado de los SUV compactos eléctricos recibe una nueva incorporación con la llegada del BYD Atto 2, un modelo con el que la marca busca revolucionar la movilidad urbana gracias a su tecnología avanzada, diseño sofisticado y un precio acorde a sus prestaciones. Su motor de 130 kW (177 CV) ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 s y la batería autonomía de hasta 463 km en ciudad....

Bruselas concluye su investigación y fija definitivamente unos aranceles de entre un 7,8% y un 35,3% a los VE chinos

Celia Moro
Celia Moro
Tras concluir las investigaciones a los fabricantes de vehículos eléctricos chinos, la Comisión Europea ha establecido unos aranceles adicionales definitivos de un 17% para BYD; un 18,8% para Geely y de un 35,3% para SAIC, que comparte la tasa con las empresas que no colaboraron con los análisis de la CE. Para aquellas compañías que no forman parte de la muestra recaerá un 20,7%. Mañana se publican en el Diario Oficial de la UE y entrarán en vigor al día siguiente....

La UE aspira a un precio mínimo de los coches eléctricos chinos de al menos 35.000 euros

Celia Moro
Celia Moro
Las tensiones comerciales entre la Unión Europea y China han alcanzado un nuevo punto crítico. Bruselas ha rechazado la propuesta de Pekín para establecer 30.000 euros como precio mínimo a los vehículos eléctricos chinos, mientras que China responde con medidas "antidumping" al brandy europeo, impactando a marcas de renombre como Rémy Martin y Hennessy....

Los países de la UE votan a favor de los aranceles a los vehículos eléctricos chinos

Celia Moro
Celia Moro
Los nuevos aranceles a los vehículos eléctricos chinos se empezarán a aplicar a partir del 31 de octubre, después de que solo cinco países europeos se hayan opuesto a la aplicación de los mismos, cuando era necesario que 15 votaran en contra para dar marcha atrás a la medida. Se trata de Alemania, Hungría, Eslovaquia, Eslovenia y Malta. España, por su parte, se ha abstenido, a pesar de que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, llamó a reconsiderar estos impuestos aduaneros en una reciente visita a China....