Leapmotor lanza el nuevo B05, un compacto eléctrico del segmento C que combina diseño deportivo, buenas prestaciones y un precio competitivo. La marca sitúa el precio de acceso en 19.500 euros, incluyendo las ayudas del Plan Auto+ —3.375 euros— y los certificados de ahorro energético (CAE) —900 euros—, con una propuesta que promete hasta 482 kilómetros de autonomía WLTP.
El nuevo compacto apuesta por una imagen marcadamente deportiva, con una carrocería de líneas fluidas, hombros anchos y una anchura de 1.880 milímetros. Entre sus elementos más distintivos figuran las puertas sin marco, los tiradores enrasados, la firma luminosa de tipo 'cuchilla', las llantas aerodinámicas de 19 pulgadas y un coeficiente aerodinámico de 0,26 Cx.
400 kilómetros de autonomía
El Lepamotor B05 disfruta de un sistema de propulsión que desarrolla 218 CV (160 kW) y 240 Nm de par máximo, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Además, incorpora un modo Launch Control para optimizar las prestaciones en aceleración.
Por otro lado, está disponible con dos opciones de batería. La primera ofrece una capacidad de 56,2 kWh y una autonomía homologada de hasta 401 kilómetros, mientras que la segunda alcanza los 67,1 kWh y permite recorrer hasta 482 kilómetros con una sola carga.
Ambas utilizan una arquitectura Cell-to-Chassis (CTC), que integra directamente la batería en la estructura del vehículo. Esta solución reduce peso, mejora la rigidez estructural y optimiza el espacio disponible en el habitáculo. En materia de recarga, la marca destaca que el B05 es capaz de recuperar del 30% al 80% de capacidad en aproximadamente 17 minutos mediante carga rápida.
Ayudas a la conducción
Uno de los principales argumentos del Leapmotor B05 es su dotación tecnológica. El acabado de acceso se denomina Life Pro, que incluye hasta 21 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), entre los que destacan el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de mantenimiento de carril, el sistema de aviso de precolisión con frenado automático de emergencia, la cámara de visión de 360 grados y el detector de vehículos en el ángulo muerto. Además, dispone de siete airbags y 14 sensores y cámaras.
La versión superior Design Max completa la dotación con sensores automáticos de lluvia y luz, además de un equipo de sonido de 12 altavoces.
El interior está protagonizado por una pantalla táctil multimedia de 14,6 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas, además de radio digital DAB, conexión bluetooth y puerto USB. A ello se suma una instrumentación completamente digital desde la que el conductor puede consultar tanto la información de conducción como el funcionamiento de los asistentes de seguridad.
