martes, 23 de junio de 2026 - 1:23:47
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Las ayudas al vehículo eléctrico del Moves III, incluidas «en un paquete económico» que se aprobará «en cuestión de semanas»

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado que las ayudas al vehículo eléctrico estarán incluidas en «un paquete económico», que «ya está negociando con los grupos parlamentarios para que pueda ser aprobado en cuestión de semanas»....

Hereu (Industria): «Evitar la aplicación del Moves es hacer mucho daño al futuro de las plantas» de coches

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria ha alertado de que la negativa del PP, Vox y Junts al Real decreto-ley, que incluía la ampliación del Moves hasta el 30 de junio, pone en peligro las adjudicaciones a plantas españolas de proyectos relacionados con el vehículo eléctrico. El sector, por su parte, pide al Gobierno y a los dos partidos mayoritarios que pacten las iniciativas en las que están de acuerdo, entre las que se incluiría un plan de ayudas a este tipo de vehículos o medidas fiscales que impulsen su compra....

Coutinho (Citroën): «Está claro que donde tenemos que crecer es en particulares»

Pablo M. Ballesteros
El director general de Citroën España y Portugal, Nuno Coutinho, considera «una buena cifra» que la marca recupere un mix del 30% en particulares sobre el total de sus ventas en nuestro país, después de que en 2024 estos clientes se quedaron con un 23,59%, es decir, 6,7 puntos menos. Respecto a este canal, prevé buenas perspectivas, ya que en 2025 está creciendo «un 70% y los pedidos son todavía más fuertes»....

Mobilians y los principales socios de Cecra buscan integrarse en la Alianza de Concesionarios Europeos (Aecdr)

Pablo M. Ballesteros
Los principales miembros de la Asociación Europea de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Cecra) y la entidad francesa Mobilians al completo están negociando incorporarse a la Alianza de Concesionarios y Talleres Oficiales (Aecdr), que preside el español Gerardo Pérez. Mañana hay una reunión entre los socios de esta última organización para decidir la conveniencia de defender los intereses de vendedores y reparadores independientes....

Los particulares ya suponen un 57,6% de las ventas de coches eléctricos, 12 puntos más que en el mercado general

Pablo M. Ballesteros
El canal de particulares alcanzó en 2024 en España una cuota del 57,6% de los coches eléctricos —con 32.768 entregas de 56.887 unidades—. Este porcentaje supone doblar la cuota de 28,8% de 2020 y 11,87 puntos. En cuanto a las marcas que, a priori, adelantaron matriculaciones de los modelos más contaminantes a diciembre para que no contabilicen en 2025 de cara a cumplir con la normativa de emisiones de la UE destacan cinco....

Ebro Barcelona empieza a ensamblar su segundo modelo, el S800

Pablo M. Ballesteros
El Ebro S800, el segundo modelo de la nueva etapa de la marca española, ya se fábrica en la planta de Barcelona. La primera unidad se hizo el 18 de diciembre y hasta ahora se han producido 20 coches de prueba. En principio, se harán otros 40 más antes de que llegue al mercado español, algo que está previsto para febrero....

Plan Moves III: solo quedan 101,42 millones por gastar hasta el 30 de junio

Pablo M. Ballesteros
La prórroga del Moves III hasta el 30 de junio de 2025 no incluye una ampliación de presupuesto, que es de 1.550 millones. Teniendo en cuenta las solicitudes recibidas, solo quedan 101,42 millones de euros, por lo que previsiblemente se agotará antes de que venza el plazo. Por ello, hará falta un nuevo incremento presupuestario....

España acaba 2024 con 2,36 millones de vehículos producidos (-3,7%), seis plantas en negativo y cede la octava plaza mundial

Pablo M. Ballesteros
La producción en España alcanzó los 2.359.973 vehículos en 2024 (-3,72%). Con este cálculo de cierre de ejercicio, a falta de los datos consolidados, nuestro país perdió la octava plaza mundial en favor de Brasil que hasta noviembre había ensamblado una cifra similar a la nuestra en todo el año. Por fábricas, seis cayeron, cinco subieron y Ebro Barcelona empezó a operar....

La gigafactoría de Stellantis Zaragoza alcanzará el millón de baterías desde 2028

Pablo M. Ballesteros
Las obras de la fábrica de baterías de Stellantis y CATL en Zaragoza empezarán en junio de 2025 y estarán completamente acabadas en marzo de 2028. Antes, a finales de 2026, empezará la producción de las celdas de las pilas en la actual planta de vehículos. Las grandes cifras son un millón de unidades anuales, un empleo directo de 3.000 personas y una facturación de 10.000 millones de euros por ejercicio, cuando toda la automoción aragonesa alcanzó los 11.775 millones de volumen de negocio en 2023....

Anfac consigue el compromiso del Gobierno de que haya ayudas al vehículo eléctrico el 1 de enero de 2025

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac, tras mantener una reunión con el ministro de Industria esta mañana, ha señalado que Jordi Hereu se ha comprometido a que haya ayudas al vehículo eléctrico desde el 1 de enero de 2025, una vez venza el plan Moves III el 31 de diciembre....