domingo, 21 de junio de 2026 - 7:14:55
La Tribuna de Automoción
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General

"El cierre de la fábrica solo ha afectado a las ventas en Barcelona y Cataluña"

Carlos Olmo
El consejero director general de Nissan Iberia, Bruno Mattucci, entiende que es difícil hacer un cálculo por el impacto también de la Covid-19 y la crisis de los chips. Con el 96% de los vehículos que lleguen a España comercializados a través de concesionarios, se priorizará su actividad para que cierren el año con rentabilidad positiva....

La china Great Wall Motors, prioridad en la reindustrialización de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
La china Great Wall Motors, que ha vendido 784.023 vehículos de enero a agosto (+39,3%), es la principal favorita para reindustrializar Nissan Zona Franca (Barcelona), y puede que Montcada. Silence y el Hub de descarbonización complementarán el proyecto de dar el relevo a la multinacional japonesa....

191 personas perdieron la vida en las carreteras este verano, el menor dato del registro histórico

Jon Burgoa
El balance de 2021 mejora sus cifras respecto a 2019, ya que redujo en un 11% sus fallecidos, así como en un 16% los datos de hospitalizados. Los datos recabados por el último informe del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT dejaban el pasado mes de julio como el período que menos defunciones registra de la serie histórica, mientras que en agosto llegó a haber cinco días sin ninguna víctima....

Nueve fábricas españolas sufren la crisis de los chips a la vuelta de las vacaciones

Pablo M. Ballesteros
Las nueve fábricas afectadas por la crisis de los chips tras el verano son Mercedes Vitoria, Renault Valladolid y Palencia, Seat, VW, Stellantis Vigo y Zaragoza, Nissan Barcelona y Ford Almussafes (Valencia). Las únicas que se salvan de momento son Stellantis Madrid e Iveco Madrid y Valladolid, que volvieron con normalidad....