domingo, 6 de septiembre de 2026 - 6:01:14
La Tribuna de Automoción
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España

El Gobierno se compromete a publicar el mapa oficial de puntos de carga para VE antes del 20 de mayo

Pablo M. Ballesteros
El Gobierno ha insistido en que tendrá listo el censo oficial de infraestructura de carga para vehículo eléctrico antes del próximo 20 de mayo, con el que se podrá hacer un mapa fiable de los puntos que hay en España, tal y como marca la Ley de Cambio Climático y Transición Energética....

Maroto defiende que el Perte ha generado interés de inversores para implantarse en España

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria afirma que solo con haber anunciado el Perte para el Vehículo Eléctrico y Conectado ya se ha generado interés en inversores que aún no tienen presencia empresarial en España. Asimismo, ha insistido en que la publicación de la convocatoria en el BOE está «en tiempo de descuento»....

¿Cada cuánto se debe revisar un coche de empresa y qué tener en cuenta?

Información sectorial
La red de talleres de mecánica rápida pone en marcha Norauto Pro, una área especializada en vehículos de empresa para evitar averías innecesarias y que estas impidan a los vehículos profesionales continuar con el trabajo. Desde la división recuerdan en un decálogo los elementos a revisar y cada cuánto hay que hacerlo....

Pérez Botello (Grupo VW): "Es aberrante limitar la venta directa de las marcas"

Ignacio Anasagasti
El presidente de VW Group España Distribución defiende que no sería positivo limitar en el próximo reglamento de la distribución europeo la venta directa de las marcas, porque "no puedes ir contra el mercado". Además, considera que esa medida, que defienden las patronales de los concesionarios, no tendría sentido con la apuesta que hace su grupo de garantizar la misma rentabilidad para los vendedores sea cual sea el canal en el que se produzca la operación....

Gestamp lanzará en 2025 un proyecto que permite que las fábricas se adapten continuamente al volumen productivo

Pablo M. Ballesteros
Gestamp desarrolla el primer proyecto de «factoría inteligente» que permitirá variar las líneas de montaje según las necesidades de producción de cada modelo y de las evoluciones que estos experimenten. El primer centro que lo implementará lo hará en 2025 y será europeo....