jueves, 25 de junio de 2026 - 8:44:04
La Tribuna de Automoción
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España

Faconauto VI se presenta reclamando un Plan Renove para los industriales y como abanderado del empleo de calidad y duradero

Carlos Olmo
La nueva división de la federación de concesionarios, Faconauto VI, considera que la respuesta de las mecánicas diésel no se pueden comparar con la de los eléctricos, especialmente en los recorridos de larga distancia o internacionales, al tiempo que contaminan mucho menos que hace unos años....

Griffiths (Anfac): "El apoyo del Gobierno es suficiente, la velocidad de implementación es otra cosa"

Javier Menéndez
El nuevo presidente de la asociación de fabricantes de vehículos, Wayne Griffiths, ha señalado, tras tomar el cargo hoy, que su objetivo es trabajar para conseguir que España se convierta en un hub de electromovilidad referente en el mundo, no para conservar únicamente su posición como segunda potencia europea. Para ello, ha pedido al Gobierno y al resto de administraciones que aceleren la implementación de medidas de apoyo, porque la velocidad hasta ahora es muy limitada, lo que dificultará la llegada de nuevas inversiones desde las casas matriz de las marcas....

España perderá 29.000 empleos industriales en la transición al coche eléctrico y Alemania ganará 25.000 por el efecto sede

Ignacio Anasagasti
La evolución de la industria del automóvil hacia la electrificación hasta 2030 se acompañará de una reducción de mano de obra en España, pasando de una plantilla de 344.000 personas a otra de 315.000, un impacto que se generará, sobre todo, por la disminución de los volúmenes de producción y la deslocalización de actividad en las fábricas, según un informe de Boston Consulting Group en el que ha colaborado Aedive. Al contrario que la foto española, en Alemania, gracias a las mayores inversiones por el efecto sede, se registrará en el mismo periodo una creación de 25.000 puestos....

Renault Palencia recuperará el segundo turno en septiembre con más de 800 contrataciones

Ignacio Anasagasti
La llegada a la factoría palentina del nuevo Renault Austral, que relevará al Kadjar, se vivirá entre abril y mayo, con la previsión de que su crecimiento productivo permita la implementación de un segundo turno al completo a partir de septiembre. La empresa, además, estima que el equipo de noche se podría recuperar en torno a febrero o marzo de 2023....