lunes, 28 de septiembre de 2026 - 3:37:03
La Tribuna de Automoción
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España

Nissan Ávila, a la búsqueda de fórmulas para rejuvenecer su plantilla

Pablo M. Ballesteros
La plantilla de Nissan Ávila se sitúa en un promedio de edad de alrededor de 50 años, después de muchos años con pocas contrataciones por la baja actividad. Por ello, el director de Operaciones Industriales del fabricante japonés en España, Javier Vila, ha comunicado al comité de empresa su intención de buscar fórmulas para rejuvenecer...

VW T-Cross, Toyota Yaris y Kia Stonic, líderes en valor residual

Pablo M. Ballesteros
El Volkswagen T-Cross es, de los 20 modelos más vendidos en España, el que mayor valor residual conserva, con un 86,7% del precio de nuevo de 2021, por delante del Toyota Yaris (85,7%) y del Kia Stonic (84,7%). Mientras que el Opel Corsa es el peor, con un 55,9%. Si el análisis se remonta a 2018, fecha importante porque la mayor parte de los coches de ocasión de renting que se van a vender en 2023 son los de este año —la media de los contratos es de 46,79 meses—, el Peugeot 208 es líder....

Cerca de 20 modelos competirán para ser Coche del Año de Renting y Flotas 2023

La Tribuna de Automoción
Las principales marcas del mercado han comunicado cuáles serán los modelos con los que participarán en la undécima edición del Coche del Año de Renting y Flotas, una de las principales citas del sector, en la que serán evaluados por una treintena de profesionales vinculados a la industria del motor....

7.400 puntos de carga para eléctricos están pendientes de algún permiso, según Aedive

Pablo M. Ballesteros
En España hay operativos 21.573 cargadores, de los que el 19,5% son de 50 kW o más, que dan servicio a 325.675 vehículos enchufables. Sin embargo, podría haber 7.400 puntos más, que están a la espera de permisos, según Aedive, que ha presentado hoy su anuario 2022-2023. No obstante, tienen un uso medio del 4,2%, es decir, el 95,8% del tiempo están vacíos....

Griffiths (Anfac): “Necesitamos apoyo para reducir la tasa de absentismo, que no está bajando después del Covid”

Ignacio Anasagasti
El presidente de la asociación española de fabricantes de vehículos, Wayne Griffiths, ha alertado de que España no “puede perder el privilegio” de ser la segunda potencia industrial europea y novena mundial, de modo que tiene que “ser competitiva ahora más que nunca” en el proceso de transformación tecnológica. Entre los puntos a resolver a corto plazo, destaca la tasa de absentismo, que “no ha bajado” desde el pico que se alcanzó tras la Covid-19....

Global Mobility Call 2023 refuerza su enfoque internacional y su apuesta por facilitar oportunidades de negocio

Ignacio Anasagasti
Ifema ha presentado la segunda edición del Global Mobility Call, un evento «pionero» y «único en su enfoque 360 grados» en el panorama mundial, que se celebrará entre los próximos 12 y 14 de septiembre en Madrid. El presidente de la institución ferial, José Vicente de los Mozos, ha recalcado que, aparte de ser una plataforma de intercambio de conocimiento, se va a reforzar notablemente la apuesta por la generación de oportunidades de negocio sobre la movilidad, con un prisma muy internacional de los participantes....

VW Navarra insiste en que no hay financiación para la fábrica de baterías

Pablo M. Ballesteros
El Gobierno navarro informó ayer de las ayudas de las que dispondría VW en caso de que decida ensamblar las baterías internamente, y ahora será la sede central en Alemania la que decida muy pronto si se hacen en Landaben o por un proveedor externo. No obstante, esta publicación ha conocido que calculan un ahorro de 300 euros por pila en caso de que las produzca el propio grupo alemán en sus instalaciones....

Aparicio (Audi): «La remuneración de los concesionarios con el contrato de agencia será acorde a la experiencia del cliente»

Pablo M. Ballesteros
Antes de que Audi comience a aplicar el contrato de agencia no genuino para la venta de vehículos eléctricos, la red consiguió una rentabilidad media del 3%, que sube hasta el 4,8% si se tienen en cuenta los 25 mejores concesionarios. Pese a que, su director general, José Miguel Aparicio, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, afirma que, cuando se aplique el nuevo modelo, «la remuneración de la red será acorde a la experiencia del cliente», subraya que esta «ha de ser suficiente y que los agentes tienen que seguir ocupando un papel primordial en la distribución»....

El Hub Tech Factory contratará 400 exempleados de Nissan Barcelona antes de que acabe el año

Pablo M. Ballesteros
El Hub, el proyecto capitaneado por QEV Technologies y Btech y asesorado por Improva, prevé contratar a 400 exempleados de Nissan Barcelona antes de que acabe el año. Los sindicatos consideran la cifra insuficiente porque los aproximadamente 1.300 trabajadores que aún están desempleados concluirán sus prestaciones en diciembre de 2023....

VW Navarra podría perder el ensamblaje de las baterías

Pablo M. Ballesteros
La dirección del Grupo está sopesando que las baterías se ensamblen fuera de la fábrica de VW Navarra, lo que implicaría no crear los entre 400 y 500 empleos que se preveían para esta actividad, que la asumiría una empresa externa. Además, la caída temporal de la producción a 150.000 unidades en 2025, por la normativa Euro 7, implicará aprobar medidas de flexibilidad extra y la pérdida de un turno....