viernes, 24 de julio de 2026 - 12:02:34
La Tribuna de Automoción
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Stellantis estudia instalar un taller para ensamblar baterías en la planta de Madrid

Pablo M. Ballesteros
Stellantis baraja instalar un centro para ensamblar los módulos y la carcasa de las baterías en su fábrica de Madrid, según confirmó a La Tribuna de Automoción Manuel Munárriz, el director de la fábrica de Zaragoza, donde se hace a día de hoy esta actividad. Figueruelas produce alrededor de 270 unidades al día, con 100 empleados. Prácticamente el 50% de las pilas las envía a Villaverde para el Citroën ë-C4....

Stellantis Zaragoza presenta alegaciones para conseguir más fondos del Perte

Pablo M. Ballesteros
El proyecto encabezado por la planta aragonesa de Stellantis, denominado Tesis, lo forman 23 socios y prevé una inversión de 223 millones de euros para el desarrollo de hasta 41 acciones primarias, algunas de las cuales han sido rechazadas en la resolución provisional del Perte VEC, según explica el director del centro, Manuel Munárriz, quien espera que las alegaciones sean atendidas para incrementar las ayudas recibidas....

Domínguez (Envision): «Algunos precontratos con los grandes fabricantes de coches están casi cerrados»

Ignacio Anasagasti
La gigafactoría de baterías de la tecnológica china Envision en Navalmoral de la Mata (Extremadura), que tenía proyectado ampliar su capacidad inicial de 10 GWh en 2025 a 30 a finales de década, podría acelerar los plazos de su crecimiento, gracias «al enorme apetito en el mercado de los fabricantes de automóviles», según declara en una entrevista con La Tribuna de Automoción el presidente de la filial española, José Domínguez, quien subraya que la matriz ya cuenta con algunos precontratos «casi cerrados»....

Un adolescente inventa un motor eléctrico sin imanes que podría cambiar la automoción

La Tribuna de Automoción
Entre los múltiples retos que plantean en su fabricación los coches eléctricos, se encuentra la dificultad para conseguir las tierras raras, una serie de elementos químicos presentes en los imanes que los motores cero emisiones emplean para generar el movimiento. A este problema, un joven de 17 años llamado Robert Sansone le ha propuesto una singular solución: un sistema que carece de imanes permanentes y que podría ser clave en el futuro de la automoción....

Skoda destinará 6.300 millones de euros a su electrificación y digitalización hasta 2027

Luz Gancedo
Como parte de su estrategia de electrificación, Skoda invertirá 5.600 millones en electromovilidad y 700 más en digitalización en los próximos cinco años, con el objetivo de que las ventas de cero emisiones superen un 70% de su cuota en Europa en 2030. Para ello, lanzará tres modelos con esta mecánica completamente nuevos de aquí a 2026....