domingo, 19 de julio de 2026 - 5:04:46
La Tribuna de Automoción
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Stellantis

Stellantis y Samsung construirán una segunda gigafactoría de baterías en Estados Unidos

Celia Broncano
Ambas compañías firmaron un acuerdo esta mañana para construir una segunda gigafactoría en el país norteamericano. La planta tendrá una capacidad inicial de 34 GWh al año, y arrancará la producción a principios de 2027. Por el momento, se desconoce su futura ubicación, puesto que el consorcio trasnacional está estudiando distintas localizaciones, según matizó en un comunicado....

El ministro de Economía francés, optimista sobre una futura inversión de Tesla en el país galo

Celia Broncano
El ministro de economía francés, Bruno Le Maire, tiene grandes esperanzas de que Tesla haga una importante inversión en el país. Aunque señala que el mayor obstáculo es «ofrecer terrenos viables con salida ferroviaria o marítima». Por otro lado, el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, siente recelos de que el Ejecutivo del territorio galo preste tantas atenciones a grupos de VE como el de Elon Musk o ByD....

Fabricantes y sindicatos se oponen al plan de Biden para impulsar las ventas de eléctricos

Celia Moro
Los grupos automovilísticos Toyota, Stellantis y General Motors, además del sindicanto United Auto Workers, que representa a 150.000 trabajadores de diversas empresas, han pedido a Biden y a la EPA suavizar los requisitos de la normativa propuesta el pasado mes de abril para impulsar la movilidad eléctrica, por considerar que son demasiado ambiciosos....

El Gobierno ensalza «la productividad» de Stellantis Zaragoza para atraer proyectos, tras las presiones de Francia por el Peugeot e-208

Ignacio Anasagasti
El titular de la cartera industrial, Héctor Gómez, ha destacado la «calidad, eficiencia energética, productividad y clima social» de la planta de Stellantis Zaragoza, que la convierten en la «candidata más competitiva» para ensamblar el Peugeot 208 eléctrico. De este modo, sale al paso ante la fuerte campaña de presión del Gobierno de Francia para relocalizar la fabricación de este urbano....

Edscha Santander, máxima exigencia para la producción de piezas pequeñas, pero claves en el coche

Pablo M. Ballesteros
El centro, propiedad del Grupo Gestamp desde 2010, trabaja con una tolerancia de centésimas para lograr que las piezas que fabrica —bisagras, retenedores de puertas, raíles de correderas y soportes de las ruedas de repuesto— funcionen perfectamente en vehículos que se ensamblan a cientos de kilómetros. Entre un 70% y un 80% de la producción de la planta, en la que trabajan más de 500 empleados, se exporta. En 2022 facturó 108,1 millones de euros....

Briganty (Qvadrigas): «Una precancelación, si se siguen imponiendo políticas comerciales, no evita una indemnización»

Carlos Olmo
Alfredo Briganty (Qvadrigas Abogados) desgrana, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', algunos de los temas capitales en el sector del concesionario en los últimos años, como los plazos en los que se produce una precancelación y el derecho a una indemnización, las obligaciones que suponen el contrato de agencia genuina y no genuina para ambas partes o la nueva vinculación de Stellantis con su red....

Tres de los ocho distribuidores de Lancia en España serán propiedad de Stellantis

Pablo M. Ballesteros
Lancia tendrá ocho distribuidores en España, de los que dos estarán en Madrid y en Barcelona, y uno en Valencia, Sevilla, Zaragoza y Bilbao. En total, Europa dispondrá de una red de 70 puntos de la marca transalpina, todos ellos con contrato de agencia. Stellantis ha desmentido esta información....