La Comisión Europea propone un retraso de tres años de los aranceles postBrexit al eléctrico
La Comisión Europea propone una prórroga específica y única de los normas de origen acordadas para el vehículo eléctrico tras el Brexit....
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Comisión Europea
La primera respuesta formal a la investigación de la UE llega de la mano de Great Wall Motors
Tras el anuncio de la investigación de la UE por parte de Ursula von der Leyen, Great Wall Motors proporcionó sus respuestas a la Comisión Europea el pasado 11 de octubre, convirtiéndose en el primero en hacerlo....
La Unión Europea y Reino Unido ultiman un pacto para retrasar los aranceles al VE
La Unión Europea y Reino Unido acercan posturas para ultimar un acuerdo que retrase la entrada en vigor de los aranceles a los VE. La Comisión plantea un aplazamiento de dos años, frente a los tres defendidos por las islas y los fabricantes....
Dombrovskis dice que se estudiará un mecanismo de transparencia UE-China sobre las cadenas de suministro de materias primas críticas
El comisario afirmó que el mercado común «tiene un déficit comercial con China de casi 400.000 millones de euros» y apeló a la cooperación y al diálogo para solucionar las dificultades de las empresas europeas que quieren ejercer su actividad en el territorio asiático....
Los ministros de la UE acuerdan retrasar las normas de emisiones Euro 7
Los países de la Unión Europea votaron el lunes retrasar la entrada en vigor de la normativa de la Euro 7. La norma ideada para rebajar las emisiones contaminantes de los coches, y que hubiera entrado en vigor en 2025, se pospondrá para 2027 en el caso de los vehículos ligeros, y hasta 2029 para los pesados....
La ACEA hace un llamamiento a la Comisión Europea para que cambien el acuerdo del Brexit
La ACEA ha hecho un llamamiento «urgente» a la Comisión Europea para que cambien las normas de origen del acuerdo del Brexit. Esta petición llega días después de que el comisario europeo de Mercado Interior y Servicios, Thierry Breton, declarara a The Guardian que «si algo se ha negociado, no debería cambiarse»....
Anfac apunta a la UE que el problema del sector no es China, sino una política basada en sanciones
A raíz de la polémica generada por las declaraciones de la presidenta de la Comisión Europea, en las que acusaba a las empresas de automoción chinas de hacer dumping, el director general de Anfac ha apuntado que el principal problema de las marcas que fabrican en el continente es que "la política industrial de la pasada década en la UE en el sector ha sido aplicar sanciones y obligaciones", mientras que el país asiático sí ha priorizado esta industria....
La Comisión Europea lanzará «una investigación antisubvenciones sobre vehículos eléctricos procedentes de China»
Ursula von der Leyen ha incidido en la importancia de hacer frente a la competencia «desleal» por parte de China, que, según sus palabras, está inundando el mercado de vehículos eléctricos cuyo precio se mantiene «artificialmente bajo» por los «enormes subsidios estatales». Por ello, ha anunciado que la institución llevará a cabo una investigación a las ayudas del gigante asiático....
Clepa pide que se apruebe la Euro 7 antes del fin del periodo legislativo y se alinea con los argumentos de la Comisión Europea
La European Association of Automotive Suppliers (Clepa) ha publicado una carta abierta dirigida a los eurodiputados en la que les apremia a aprobar cuanto antes la nueva normativa Euro 7, con el fin de que esté operativa antes de las elecciones al Parlamento Europeo, que se celebrarán del 6 al 9 de junio de 2024....
Nueva planta de componentes para baterías en España de la mano de la surcoreana Lotte Energy Materials
Lotte Energy Materials Corp., anteriormente conocida como Iljin Materials Co., ha anunciado que invertirá 560.000 millones de wones (392 millones de euros) en una nueva fábrica de láminas de cobre, un material secundario clave para las baterías de los vehículos eléctricos. Esta se situará en Mont-roig del Camp (Tarragona)....