Una vez concluido el periodo de trílogos, el Consejo y el Parlamento Europeos han acordado establecer un límite de emisiones de CO2 para vehículos pesados del 45% para 2030, del 65% para 2035 y del 90% para 2040, en línea con lo propuesto inicialmente por la Comisión. Estos ajustes se aplicarán en todos los industriales excepto para los de pequeño volumen (que podrían incorporarse posteriormente) y los utilizados para la minería, la silvicultura y la agricultura; Fuerzas Armadas y bomberos y los que se empleen en protección civil, orden público y atención médica. Asimismo, los autobuses urbanos y los remolques...