sábado, 19 de abril de 2025 - 1:25:29
La Tribuna de Automoción
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La UE mantiene los objetivos de CO2 de vehículos pesados de Bruselas y regulará los carburantes neutros en 2027

Celia Moro
Una vez concluido el periodo de trílogos, el Consejo y el Parlamento Europeos han acordado establecer un límite de emisiones de CO2 para vehículos pesados del 45% para 2030, del 65% para 2035 y del 90% para 2040, en línea con lo propuesto inicialmente por la Comisión. Estos ajustes se aplicarán en todos los industriales excepto para los de pequeño volumen (que podrían incorporarse posteriormente) y los utilizados para la minería, la silvicultura y la agricultura; Fuerzas Armadas y bomberos y los que se empleen en protección civil, orden público y atención médica. Asimismo, los autobuses urbanos y los remolques...

Clepa pide que se apruebe la Euro 7 antes del fin del periodo legislativo y se alinea con los argumentos de la Comisión Europea

Celia Moro
La European Association of Automotive Suppliers (Clepa) ha publicado una carta abierta dirigida a los eurodiputados en la que les apremia a aprobar cuanto antes la nueva normativa Euro 7, con el fin de que esté operativa antes de las elecciones al Parlamento Europeo, que se celebrarán del 6 al 9 de junio de 2024....