miércoles, 4 de noviembre de 2026 - 1:07:27
La Tribuna de Automoción
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Sekulits, director del nuevo Clúster Premium de Stellantis Iberia, sin Colonnese

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Iberia ha creado el Clúster Premium, que aglutina a las marcas DS, Alfa Romeo y Lancia, con Borja Sekulits, que procede de la francesa, como director, mientras que Francesco Colonnese pasa a desempeñar nuevas responsabilidades internacionales en la renacida Lancia....

Anfac, «preocupada» por la capacidad de servicio del transporte por carretera

La asociación de fabricantes de vehículos, que ha presentado sus informes logísticos de 2021, considera que los operadores de transportes por carretera podrían no tener suficiente capacidad de servicio y medios para responder en el futuro a una situación en la que se normalicen los niveles de producción en las plantas....

Los portavehículos aplazan los paros al 14 de noviembre ante el avance de las negociaciones

Ignacio Anasagasti
Las pymes y autónomos asociados a Transportave aprueban retrasar la convocatoria de paros indefinidos del 1 al 14 de noviembre ante las propuestas que han realizado diferentes operadores logísticos para mejorar sus condiciones laborales y la reunión que mantendrán con la patronal CETM-Portavehículos este jueves para analizar la delicada situación de este subsector....

El Grupo VW se queda con 397,4 millones del Perte, que deja fuera a la gigafactoría extremeña

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha publicado la resolución definitiva del Perte VEC en la que el proyecto más beneficiado es el encabezado por el Grupo VW con 397,38 millones de euros (un 44,6% del total); seguido por el de Mercedes, con 170,45, y el del Hub que quiere reindustrializar Nissan Barcelona, con 107,85....

Maroto confía en poder relajar los plazos para que Ford y Stellantis puedan acogerse al segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha adelantado que están «trabajando con la Comisión Europea para flexibilizar los plazos de ejecución» del segundo Perte VEC «porque hay fabricantes, como Ford, pero también Stellantis, que necesitan periodos más largos de los que ahora establecen los fondos europeos», que fijan que se realicen las iniciativas antes de 2026....

De los Mozos: «España dejará de ser la segunda potencia europea, porque no controlamos la cadena de valor del VE»

Ignacio Anasagasti
El máximo responsable industrial del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, considera que en España «la mala gestión es general, del Gobierno y de los partidos políticos», y que es urgente aplicar un cambio de estrategia para realizar «una transición ordenada hacia el vehículo eléctrico». La apuesta actual por apoyar exclusivamente esta tecnología es, a su juicio, equivocada, porque en nuestro país «no controlamos su cadena de valor y lo que están haciendo otros mercados, como Francia o Alemania, es ejercer el liderazgo de sus grupos automovilísticos para dar prioridad a sus intereses nacionales»....

ALD Automotive sigue imparable hacia la electromovilidad de su flota

Información sectorial
El operador de renting ALD Automotive continúa efectuando cambios significativos en su estructura, con el objetivo de reducir su impacto medioambiental. Estas mejoras se encuentran englobadas bajo su plan Move 2025 que, entre otras acciones, plantea que el 30% de sus nuevas adquisiciones serán vehículos eléctricos....