sábado, 27 de junio de 2026 - 11:06:02
La Tribuna de Automoción
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España

¿Cada cuánto se debe revisar un coche de empresa y qué tener en cuenta?

Información sectorial
La red de talleres de mecánica rápida pone en marcha Norauto Pro, una área especializada en vehículos de empresa para evitar averías innecesarias y que estas impidan a los vehículos profesionales continuar con el trabajo. Desde la división recuerdan en un decálogo los elementos a revisar y cada cuánto hay que hacerlo....

Pérez Botello (Grupo VW): "Es aberrante limitar la venta directa de las marcas"

Ignacio Anasagasti
El presidente de VW Group España Distribución defiende que no sería positivo limitar en el próximo reglamento de la distribución europeo la venta directa de las marcas, porque "no puedes ir contra el mercado". Además, considera que esa medida, que defienden las patronales de los concesionarios, no tendría sentido con la apuesta que hace su grupo de garantizar la misma rentabilidad para los vendedores sea cual sea el canal en el que se produzca la operación....

Gestamp lanzará en 2025 un proyecto que permite que las fábricas se adapten continuamente al volumen productivo

Pablo M. Ballesteros
Gestamp desarrolla el primer proyecto de «factoría inteligente» que permitirá variar las líneas de montaje según las necesidades de producción de cada modelo y de las evoluciones que estos experimenten. El primer centro que lo implementará lo hará en 2025 y será europeo....

Kia negocia un contrato continuista con su red y advierte de los "peligros" de optar por el modelo de agencia

Ignacio Anasagasti
La marca coreana está negociando en estos momentos con su red de concesionarios europea la renovación de los contratos, que seguirán regulados con el modelo de distribución selectiva aunque incorporarán una adenda con novedades relacionadas con la nueva movilidad. Para el presidente de la filial española, este enfoque, que sitúa como prioritarios a los distribuidores, es fundamental para afrontar la transformación que está experimentando la industria....

Stellantis Madrid retrasa el lanzamiento del C4L a después de verano

Pablo M. Ballesteros
La planta de Stellantis Madrid ha pospuesto la fabricación del proyecto C43, que es una versión más grande del Citroën C4 y que se podría comercializar con el nombre C4L, al mes de septiembre de este año, en principio, para que no le afecte la falta de semiconductores, según fuentes del sector consultadas por La Tribuna de Automoción....