miércoles, 24 de junio de 2026 - 1:01:45
La Tribuna de Automoción
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Ecoauto

Stellantis y Galloo crearán una joint venture para el reciclaje de vehículos

Celia Broncano
El proyecto se iniciará a finales de 2023 en Francia, Bélgica y Luxemburgo, para después expandirse por toda Europa. Con esta iniciativa, el grupo galo espera impulsar su objetivo de multiplicar por diez los ingresos por reciclaje, y por cuatro los beneficios por piezas recuperadas de cara al 2030, en comparación con 2021....

Repsol espera que el precio de los e-fuels se sitúe «entre los dos o tres euros a partir del 2030-2050»

Celia Broncano
La Fundación Repsol realizó ayer un evento para aclarar las dudas sobre los electrocombustibles con varios expertos en el mundo del motor y las energías renovables. Durante este acto, se trataron temas como el precio de estas nuevas energías, su calidad o si habrá suficiente producción para todo tipo de transportes en un futuro....

El jurado del Coche del Año de Renting, en busca del vencedor de 2023

Carlos Olmo
Un jurado formado por más de una treintena de profesionales del renting, RAC, flotas y servicios han podido evaluar los 17 modelos que optan al galardón del Coche del Año de Renting 2023, organizado por el Grupo Automoción Press —editor de 'La Tribuna de Automoción'—, el cual se entregará el 15 de junio junto con el de Persona Más Relevante del Sector de este ejercicio....

Barcelona, Valencia y Zaragoza, entre los municipios que no cumplen la normativa que facilita la instalación de cargadores de VE

Pablo M. Ballesteros
Al menos, un total de 13 ciudades de más de 50.000 habitantes están vulnerando el Real Decreto-ley 29/2021, que permite instalar puntos de cargas sin pedir permisos, solamente con realizar una declaración responsable. Entre ellas, destacan Barcelona, Valencia, Zaragoza e Irún. Esta última sorprende porque su alcalde es presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP)....

Los e-fuels podrían alimentar solo a un 1,75% de los coches previstos en la UE para 2035

Celia Broncano
Los combustibles sintéticos solo podrían alimentar a cinco millones de coches del parque de 287 millones previsto en la UE para 2035, lo que supondria apenas un 1,75% del total. Esta información se desprende de un informe sobre el papel de los e-fuels en la transición ecológica, desarrollado por varias organizaciones medioambientales, tras la nueva postura alemana de defensa de los llamados electrocombustibles....

7.400 puntos de carga para eléctricos están pendientes de algún permiso, según Aedive

Pablo M. Ballesteros
En España hay operativos 21.573 cargadores, de los que el 19,5% son de 50 kW o más, que dan servicio a 325.675 vehículos enchufables. Sin embargo, podría haber 7.400 puntos más, que están a la espera de permisos, según Aedive, que ha presentado hoy su anuario 2022-2023. No obstante, tienen un uso medio del 4,2%, es decir, el 95,8% del tiempo están vacíos....

Global Mobility Call 2023 refuerza su enfoque internacional y su apuesta por facilitar oportunidades de negocio

Ignacio Anasagasti
Ifema ha presentado la segunda edición del Global Mobility Call, un evento «pionero» y «único en su enfoque 360 grados» en el panorama mundial, que se celebrará entre los próximos 12 y 14 de septiembre en Madrid. El presidente de la institución ferial, José Vicente de los Mozos, ha recalcado que, aparte de ser una plataforma de intercambio de conocimiento, se va a reforzar notablemente la apuesta por la generación de oportunidades de negocio sobre la movilidad, con un prisma muy internacional de los participantes....

Faconauto e Ifema firman un acuerdo estratégico para impulsar la transformación de la movilidad

Ignacio Anasagasti
La federación de concesionarios y la institución ferial han firmado un acuerdo de colaboración de tres años para ir de la mano en todos los eventos que organicen sobre movilidad, entre ellos el Global Mobility Call y el Congreso & Expo de los distribuidores oficiales. El objetivo: liderar en Europa el debate sobre la transformación de la automoción....

Anfac plantea que las Zonas de Bajas Emisiones restrinjan el acceso a los coches sin etiqueta a los dos años

Ignacio Anasagasti
La patronal de los fabricantes de vehículos ha lanzado a debate público su modelo de implantación de las Zonas de Bajas Emisiones, obligatorias en España para determinados municipios desde enero, que se basa en una puesta en marcha gradual de las restricciones a la circulación a partir de las etiquetas de la DGT y considerando las necesidades de cada localidad....