Revista digital nº 632 (2ª quincena octubre 2022)
Acceso online a la publicación nº 632, correspondiente a la segunda quincena de octubre de 2022....
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Resultados de búsqueda para Perte
De Meo (Renault): «El Euro 7 va a costar mucho dinero para un efecto marginal sobre el medio ambiente»
En el marco del Salón del Automóvil de París, el CEO del Grupo Renault se ha mostrado en contra de la regulación de emisiones Euro 7, pues considera que «desvía de la apuesta» por otras tecnologías. Además, aseguró que en la Alianza ya han encontrado las pistas «para reformarla y llevarla al próximo nivel»....
Stellantis confirma que Zaragoza «ha recibido la adjudicación de un nuevo modelo»
El director de Stellantis Zaragoza ha confirmado que la fábrica «ha recibido la adjudicación de un nuevo modelo con versiones electrificadas». Aunque aún no es oficial el nombre del coche en cuestión, La Tribuna de Automoción adelantó que llegará el Peugeot e-208 y el Lancia Ypsilon eléctrico....
Anfac aboga por diversificar los mercados de exportación de vehículos
Los mercados tradicionales a los que se destina el 70% de los vehículos 'made in Spain' están cambiando los modelos de movilidad, por lo que Anfac apoya ampliar los principales focos de exportación. Asimismo, UGT-FICA alerta de que se ha destruido prácticamente todo el empleo eventual del sector de la automoción....
Revista digital nº 631 (1ª quincena octubre 2022)
Acceso online a la publicación nº 631, correspondiente a la primera quincena de octubre de 2022....
Stellantis Zaragoza prevé hacer alrededor de 80 coches a la hora cuando lleguen el 208 y el Ypsilon eléctricos
El grupo multinacional calcula que ensamblará entre 50 y 55 Opel Corsa; de 20 a 25 Peugeot e-208 y entre cinco y 10 Lancia Ypsilon cada 60 minutos. A pesar de que supone una merma en comparación con las 105 unidades que puede montar actualmente —va a perder el Crossland y el Citroën C3 Aircross—, con estas cifras no sería posible eliminar una de las dos líneas....
Seat Martorell no producirá el eléctrico de Skoda, pero recibirá 50.000 unidades de los SUV de VW Navarra
El proyecto de industrialización de los eléctricos pequeños del Grupo VW en España se ha vuelto a modificar, afectando a Martorell y Landaben. La catalana, a diferencia de lo previsto inicialmente, solo producirá dos modelos, uno para Cupra y otro para VW, después de que Skoda haya desestimado el suyo. Con el fin de compensar esta pérdida, recibirá entre 40.000 y 50.000 unidades entre 2027 y 2028 de los SUV cero emisiones que hará Navarra —uno para VW y otro para la firma checa—, que tendría garantizados unos niveles de plantilla similares a los actuales a partir de 2026, cuando...
Stellantis estudia instalar un taller para ensamblar baterías en la planta de Madrid
Stellantis baraja instalar un centro para ensamblar los módulos y la carcasa de las baterías en su fábrica de Madrid, según confirmó a La Tribuna de Automoción Manuel Munárriz, el director de la fábrica de Zaragoza, donde se hace a día de hoy esta actividad. Figueruelas produce alrededor de 270 unidades al día, con 100 empleados. Prácticamente el 50% de las pilas las envía a Villaverde para el Citroën ë-C4....
Stellantis alcanzará el 80% de la energía renovable en Zaragoza en 2030 y no descarta el 100%
La planta aragonesa ha presentado la segunda fase de su parque fotovoltaico, que cuenta con una capacidad productiva de 8 MW, tras el primero, presentado hace un año, de 8,6. En total, sumado los futuros aerogeneradores, esperan alcanzar, en pico, 56,2 MW....
Domínguez (Envision): «Algunos precontratos con los grandes fabricantes de coches están casi cerrados»
La gigafactoría de baterías de la tecnológica china Envision en Navalmoral de la Mata (Extremadura), que tenía proyectado ampliar su capacidad inicial de 10 GWh en 2025 a 30 a finales de década, podría acelerar los plazos de su crecimiento, gracias «al enorme apetito en el mercado de los fabricantes de automóviles», según declara en una entrevista con La Tribuna de Automoción el presidente de la filial española, José Domínguez, quien subraya que la matriz ya cuenta con algunos precontratos «casi cerrados»....