martes, 27 de octubre de 2026 - 1:28:41
La Tribuna de Automoción
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Resultados de búsqueda para Perte

QEV negocia entre 100 y 150 millones de ayudas para reindustrializar Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El CEO de QEV Technologies, Joan Orús, ha presentado la nueva marca Zeroid que producirá cinco modelos diferentes de furgoneta en las instalaciones de Nissan Barcelona, si se alcanza un acuerdo final. La intención es fabricar unas 60.000 unidades anuales en un plazo de cinco años y emplear a más de 1.000 operarios. Solo con el proyecto de Ebro, entre ambas compañías, alcanzarían los 100.000 vehículos, y absorberían a toda la plantilla de Nissan que no se puede prejubilar. No obstante, hay más fabricantes pequeños que se unirán al proyecto como Silence, que ocupará una parcela de Zona Franca....

Europa necesita una inversión de 280.000 millones en puntos de recarga para cumplir los objetivos medioambientales

Luz Gancedo
Un estudio cifra en 6,8 millones el número de puntos de carga públicos que hacen falta en el continente para conseguir la reducción en emisiones que promete el Fit for 55. El ritmo actual de construcción de 2.000 estaciones a la semana es, por tanto, insuficiente....

El plan de electrificación del Grupo VW y Seat en España movilizará más de 7.000 millones de euros

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW y Seat pretenden realizar en España su proyecto Future Fast Forward (F3), consistente en la producción de la familia de coches eléctricos pequeños del consorcio alemán en las factorías de Martorell (Barcelona) y Landaben (Navarra). Junto con sus proveedores, movilizará un total de 7.000 millones de euros, la mayor inversión industrial de la historia del país....

González (Gestamp): «En 2025 se va a producir un 'boom' de renovación de modelos y es clave ganar esos proyectos»

Pablo M. Ballesteros
«Abriremos plantas de ensamblado de componentes si es necesario, pero no de estampación porque hay sobrecapacidad en el mundo», según aclara el director corporativo de Estandarización de Equipos y Fabricación Avanzada de Gestamp, René González....

Pérez (Faconauto): «La venta directa no debería superar nunca un 10% cuando siguen pidiendo que invirtamos»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, avisa de que «si vamos a ser comisionistas, pero tenemos que mantener los estándares y las instalaciones actuales, no es negocio para muchos concesionarios y buscaremos alternativas. Supongo que esas marcas levantarán el veto»....

Faconauto alerta de que la recuperación del mercado no llegará hasta 2024 «si no se toman las medidas necesarias»

Pablo M. Ballesteros
La crisis de los semiconductores y la subida del impuesto de matriculación pueden implicar posponer la recuperación dos años, según afirmó el presidente de Faconauto. Gerardo Pérez señaló que para lograrla hace falta una reforma fiscal, pero también que los fondos europeos lleguen a las pymes españolas. Por su parte, la ministra de Industria, Reyes Maroto, no dio pie a pensar que se va a crear un Perte de distribución....

El Grupo VW decide ubicar su fábrica de baterías en Sagunto por las sinergias con Ford

Ignacio Anasagasti
El fabricante alemán ha aprobado que su gigafactoría de baterías para coches eléctricos en España, con una capacidad 40 GWh, se implante en la localidad de Sagunto (Valencia), en unos terrenos junto al puerto de dicho municipio que acaba de habilitar como suelo industrial la Generalitat Valenciana. La planta, de la que también se serviría el centro de Ford Almussafes si se adjudica los dos modelos cero emisiones a los que opta para 2025, generará alrededor de 3.500 puestos de trabajo....