jueves, 27 de agosto de 2026 - 4:45:15
La Tribuna de Automoción
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El proyecto del VW ID.1, liderado por Seat, para septiembre de 2027 y con 100.000 unidades anuales

Ignacio Anasagasti
La fabricación del eléctrico de 20.000 euros de VW, el ID.1, cuyo proyecto está liderado por Seat SA, bajo la responsabilidad del actual CEO interino, Markus Haupt, como vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística, comenzará en serie «en septiembre de 2027» en la planta portuguesa de Palmela, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector. Estas mismas detallan que el consorcio germano estima, en estos momentos, un volumen de «100.000 unidades anuales», una cifra similar a la que tendrán los cuatro cero emisiones de Martorell y Landaben a finales de década....

Transportes se compromete a incluir ayudas a la compra de camiones eléctricos en el Fondo Social para el Clima

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Transportes pretende incluir dentro del Fondo Social para el Clima 2026-2032 ayudas para la compra de camiones eléctricos. No obstante, solo se podrán beneficiar microempresas vulnerables, lo que limitará el plan de acción. El sector y la eurodiputada del PP Susana Solís piden que se reedite el Moves Mitma ya porque concluyó en abril de 2024....

Torró (Industria): «Se han recibido 29.000 solicitudes para acogerse al Plan Reinicia Auto+, y se han pagado 7.200»

Carlos Olmo
La secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró, señaló hoy durante la III jornada regional de Faconauto en la Comunidad Valenciana que ya son 29.000 las peticiones recibidas para acogerse al Plan Reinicia Auto+ de las que se han abonado 7.200, lo que conlleva unos 35 millones de euros. La política admitió que podrían ser más rápidos en el pago de estos incentivos aunque también comentó que se había puesto en marcha en un tiempo récord por lo que quiso ensalzar el mérito que tenía el sistema a pesar de la premura con la que fue concebido y lanzado....

Patrick Vergelas (Grupo Renault): «Nuestro primer minibús estará disponible a finales de la década»

Celia Broncano
A la conducción autónoma particular todavía le queda recorrido para ser una realidad. No obstante, el Grupo Renault, en colaboración con WeRide, apuesta por el transporte público para comenzar a concienciar a la población de esta tecnología y como una alternativa para aquellos lugares en los que estos servicios no llegan: zonas rurales, suburbios o áreas de baja población alejadas de las ciudades. Sin embargo, no podremos verla en nuestra carretera hasta finales de década, aunque sí podemos disfrutar de un pequeño piloto con las pruebas que está realizando el consorcio por toda Europa....