viernes, 26 de junio de 2026 - 8:57:36

La Tribuna de Automoción

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Automotive I/O: Bridging Minds, el foro para detectar oportunidades en la revolución del sector, del 20 al 23 de marzo

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El Grupo MotorK, especializado en soluciones de software para el sector minorista de la automoción, organiza entre el 20 y 23 de marzo este foro europeo 'online' dirigido a profesionales de toda la cadena de valor del motor. Con una agenda de 70 sesiones y la participación de más de 80 expertos y directivos, el objetivo es detectar las claves y las oportunidades que brinda la transformación del sector en los próximos años....

Stellantis obtiene un 13% de margen operativo y supera el objetivo de Dare Forward 2030 ocho años antes

Luz Gancedo
Luz Gancedo
Stellantis reportó un buen rendimiento financiero en 2022 en el que destaca el Ebit ajustado de 23.323 millones de euros (+29,49%), que permitió un margen operativo del 13%, superando la meta fijada en el plan Dare Forward 2030 (12%) ocho años antes. Además, el fabricante presenta una gran liquidez, con un 'free cash flow' industrial de 10.819 millones (+78,18%)....

Los concesionarios aumentaron su plantilla un 0,99% en 2022, pese a que el mercado cayó un 6%

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, ha hecho balance del último curso, en el que señaló que el empleo creció un 0,9%, gracias a la mayor rentabilidad de la distribución en los últimos 11 años (2,1%), y todo cuando, tanto el mercado de VN como el de VO, experimentaron recortes....

Goodman y el Hub alcanzan un acuerdo por Nissan Barcelona, que prioriza el proyecto industrial

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Ambas entidades han acordado que, en «caso de que sea necesario modificar cualquier instalación o disposición industrial respecto al proyecto adjudicado por el Consorcio de Zona Franca, se comprometen a que se garantizará en todo momento la viabilidad industrial, logística y operativa del proyecto». La tensión entre la parte manufacturera y logística de la nueva iniciativa empresarial había puesto en riesgo la reindustrialización de Nissan Barcelona....

Recasens (Renault): "La Euro 7 pone en riesgo todas las plantas españolas al 'prohibir' los térmicos en 2025"

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El director de Estrategia del Grupo Renault se muestra contrario a la actual propuesta de la norma Euro 7 de la Comisión Europea, porque generaría un impacto de grandes dimensiones en todas las fábricas europeas, especialmente las españolas, al provocar el fin de vida de los modelos de combustión que se fabrican a partir de 2025, incluyendo los híbridos en todas sus variantes....

Maroto: «Con el Euro 7 actuaremos defendiendo a la industria, pero abordando el cambio climático»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La todavía ministra de Industria trata de equilibrar las necesidades de las fábricas españolas, en relación a la normativa europea, con la lucha contra el cambio climático, a la vez que subraya «cuántas muertes se podrían evitar si fuésemos, si cabe, mucho más duros, en cuanto a la adopción de medidas»....

Anfac: «El Gobierno se ha dado cuenta de la gravedad de la Euro 7»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El director general de la patronal de fabricantes española Anfac, José López-Tafall, manifestó en el foro anual de su organización que pedirán al Gobierno una revisión completa de la normativa de emisiones Euro 7 y se mostró confiado de que escucharán su petición, pues el Ejecutivo «se ha dado cuenta de la gravedad» de la propuesta de la Comisión Europea para esta regulación....

Las autonomías aún no han acabado de abonar el Moves II, que se activó en junio de 2020

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Comunidades como Cataluña y Asturias reportan aún un bajo pago, según ha detectado La Tribuna de Automoción, de la segunda edición del plan Moves de ayudas al vehículo eléctrico y a la instalación de cargadores, a pesar de que concluyó en 2021. El problema es que la Administración tiene hasta seis meses para notificar la resolución del expediente y, a posteriori, los interesados un año para presentar la documentación, antes del abono definitivo de la subvención....

Las ayudas a los híbridos, casi descartadas del Perte II, que tendrá condicionado el mayor plazo para las inversiones

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no incluirá casi con total seguridad ayudas para proyectos sobre modelos híbridos, como reclama Renault, para lo que sería necesario que el Gobierno destinase una partida extraordinaria dentro del programa al margen de los fondos europeos, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....