martes, 14 de julio de 2026 - 8:36:40
La Tribuna de Automoción
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Seat Martorell

La guerra en Ucrania afecta poco a la exportación de vehículos, pero causa problemas con la importación de componentes

Pablo M. Ballesteros
La mayor afectación que van a tener los fabricantes de vehículos en España no son tanto las 8.432 unidades que exportaron a Ucrania y las 3.098 a Rusia en 2021, según Anfac, sino que varias factorías reciben piezas de la región en conflicto. En La Tribuna de Automoción analizamos el caso de cada centro productivo....

El Grupo VW decide ubicar su fábrica de baterías en Sagunto por las sinergias con Ford

Ignacio Anasagasti
El fabricante alemán ha aprobado que su gigafactoría de baterías para coches eléctricos en España, con una capacidad 40 GWh, se implante en la localidad de Sagunto (Valencia), en unos terrenos junto al puerto de dicho municipio que acaba de habilitar como suelo industrial la Generalitat Valenciana. La planta, de la que también se serviría el centro de Ford Almussafes si se adjudica los dos modelos cero emisiones a los que opta para 2025, generará alrededor de 3.500 puestos de trabajo....

El Grupo VW descartará Seat Componentes para producir los motores eléctricos

Ignacio Anasagasti
La planta española de Seat Componentes en El Prat de Llobregat, en la que trabajan cerca de 1.000 empleados, no recibirá, finalmente, la adjudicación de la producción de los motores eléctricos que se montarán en los coches urbanos cero emisiones que se ensamblarán en Martorell y Landaben. Aunque la decisión no se ha hecho oficial, lo que podría comunicarse a finales de febrero, en el cuartel general de la marca se "da por perdido el proyecto", que será asumido por la factoría húngara de Audi en Györ. Actualmente, la dirección del centro catalán busca alternativas para garantizar su continuidad en...

Los fabricantes de coches, con problemas para cumplir las bases del Perte del eléctrico

Ignacio Anasagasti
La estructura de la orden de bases del proyecto tractor del coche eléctrico ha sido recibida con sorpresa y cierto malestar por el sector, especialmente por la dificultad que supone tener que cumplir el requisito de que al menos el 30% de las ayudas del presupuesto las reciban las pymes. Estas, a su vez, tienen que superar el rango del 40% de los participantes en las agrupaciones empresariales....

Stellantis Madrid avisa de que la reforma laboral la pone en peligro

Pablo M. Ballesteros
El cambio normativo, que se podría validar mañana en la Cámara Baja, pone en riesgo las operaciones industriales de Stellantis en Madrid, según ha avisado la dirección a los sindicatos. Este centro cuenta con uno de los dos turnos cubiertos casi exclusivamente por temporales y la eventualidad es la principal diana de la reforma laboral....

La producción de vehículos cae un 7,3% en 2021

Ignacio Anasagasti
Las factorías españolas de automoción, afectadas por la falta de chips, han encadenado este año su segunda caída consecutiva, al ensamblar un volumen de 2.102.741 coches, que representa un descenso del 7,3%. Entre los centros productivos, seis han logrado mejorar sus estadísticas sobre un 2020 marcado por el coronavirus....

El Grupo VW adjudicará cinco modelos eléctricos a España si las condiciones son favorables

Pablo M. Ballesteros
El CEO del Grupo VW, Herbert Diess, ha anunciado que las fábricas de la "península ibérica serán electrificadas desde 2026". Según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción', esto supondrá la llegada de tres coches pequeños a Seat Martorell y de dos SUV a VW Navarra....