Comisión Europea

En un movimiento para contrarrestar las recientes restricciones provisionales impuestas por Bruselas a las exportaciones de VE chinos, los fabricantes de automóviles afectados han instado a su gobierno a incrementar los aranceles sobre los vehículos europeos de gasolina. En una reunión organizada por el Ministerio de Comercio chino, se discutió la necesidad de firmes contramedidas, mientras que expertos de la industria sugieren que tanto Europa como China tienen motivos para negociar y evitar una escalada de costes....

Siguiendo la estela de Turquía y Estados Unidos, Europa ha anunciado la subida de aranceles que impondrá a los fabricantes chinos, que irá desde el 17,4%, que se aplicará a BYD, hasta el 38,1%, a SAIC, pasando por el 20% de Geely. A pesar de que se trata de una medida diseñada para hacer frente a una competencia «desleal» a causa de el exceso de subvenciones (según la investigación de la CE), algunos países y fabricantes se han mostrado en contra, como es el caso de Alemania, por temor a represalias del Gobierno asiático....