viernes, 26 de junio de 2026 - 4:11:54
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Industria y la automoción trabajan en un plan de ayudas para restituir los vehículos afectados por la DANA

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria y los presidentes de Anfac y Faconauto, Josep María Recasens y Marta Blázquez, han mantenido hoy una reunión de cara a elaborar medidas para ayudar a las personas afectadas por la DANA en la Comunidad Valenciana a adquirir vehículos. Estas serán a mayores de las indemnizaciones del Consorcio de Compensación de Seguros, que establecen un 20% más del valor venal del coche....

Stella Li (BYD): «Vamos a acabar 2024 con 500 concesionarios en Europa y en 2025 se triplicarán»

Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta ejecutiva de BYD Global y CEO de BYD de Américas, Stella Li, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', ha adelantado que «al final del año, en Europa, tendremos más de 500 concesionarios». Esta cifra prevé que se triplique en 2025, cuando la marca ya estará presente en todos los mercados de la región con distribuidores. En relación a los aranceles adicionales a los coches eléctricos que vienen de China, que en el caso de BYD es del 17%, afirmó que «nuestro objetivo es no subir los precios». No obstante, ha reconocido que «aún no hemos encontrado...

«Lo ideal es que la lista de espera de los talleres sea porque están a su máxima capacidad y no por carecer de vehículos de cortesía»

Pablo M. Ballesteros
Cristina Méndez es la responsable de la unidad de negocio de Replacement de Enterprise España que ofrece soluciones de movilidad a los talleres, concesionarios, fabricantes de vehículos, aseguradoras, compañías de asistencia en carretera, entre muchos más. Esta sevillana tiene claras las ventajas que ofrece su compañía a estas empresas. Entre ellas, destaca la profesionalización del servicio de movilidad del cliente; que disponga de una flota ilimitada, repartida entre más de 160 oficinas en nuestro país y que las listas de espera de entradas en taller, no dependan de la falta de vehículos de sustitución, si no de la capacidad para...

Las fábricas de Ford, Renault y VW, afectadas por la DANA en Valencia, que arrasa fábricas de proveedores

Pablo M. Ballesteros
En la automoción, la principal afectación de la DANA, que ha arrasado la Comunidad Valenciana y deja al menos 158 fallecidos —incluyendo Castilla-La Mancha y Andalucía—, la tiene la planta de Ford Almussafes (Valencia), en el epicentro del desastre, que parará como mínimo hasta el 12 de noviembre. Sin embargo, al menos, las fábricas de Renault Valladolid y VW Navarra también tendrán que detenerse temporalmente al tener proveedores en la zona afectada. Otras como Stellantis Madrid e Iveco Valladolid y Seat Martorell podrían tenerlo que hacer en el corto plazo....

El transporte de vehículos por carretera cae un 12,9%, lastrado por la falta de portavehículos y la mejora del ferrocarril

Pablo M. Ballesteros
El transporte de vehículos por carretera alcanzó un volumen de 1.579.397 unidades en 2023, lo que supuso una caída del 12,9% en comparación con 2022, y el dato más bajo desde 2014. En cuota, implica una reducción de 7,7 puntos porcentuales, alcanzando un 31,8% de los 4,974 millones (+8,3%) que se movilizaron en 2023. Entre las cuestiones que afectaron a estas operaciones logísticas se encuentran un menor número de portavehículos y un incremento del uso del ferrocarril....