viernes, 26 de junio de 2026 - 4:55:09
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Cambolive (Renault): «Hay que seguir trabajando en reducir descuentos para tener una oferta más transparente»

Ignacio Anasagasti
El director de Operaciones de la marca Renault, Fabrice Cambolive, ha señalado que, dentro de la estrategia del grupo de generar el negocio más rentable posible, una de las palancas centrales consiste en aplicar una política basada en reducir los descuentos comerciales, un punto donde ya han registrado «progresos en 2022», pero en el que todavía «hay que seguir trabajando» para contar con «una oferta más transparente y mejores valores residuales»....

Seat reacondicionará VO para las marcas del Grupo VW en 2023 con hasta 150 empleados

Ignacio Anasagasti
Seat iniciará, previsiblemente, el año que viene en sus instalaciones de la Zona Franca de Barcelona su proyecto de economía circular, que arrancará con una actividad de reacondicionamiento de vehículos de ocasión de la marca española y su red de concesionarios, así como los del resto de firmas Grupo VW (VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales). En una segunda fase, se repararán baterías y se les dará una segunda vida y se reciclarán piezas....

Seat vuelve a valorar hacer en interno el battery pack y El Prat se postula

Ignacio Anasagasti
El constructor español, que hasta la fecha había decidido externalizar a un proveedor el montaje del battery pack del small BEV que fabricará en España, ha cambiado de planes y ahora abre la puerta a realizar esta actividad directamente, como estuvo valorando en un inicio. Por el momento, la dirección de la planta de Seat Componentes en El Prat de Llobregat (Barcelona) está preparando una oferta para pelear por la asignación de la carga de trabajo....

Seat Componentes se adjudica el aluminio exterior del motor del Small BEV

Ignacio Anasagasti
La factoría catalana acaba de recibir la luz verde del Grupo Volkswagen para producir a partir de 2025 el aluminio exterior para los motores de los coches eléctricos urbanos que se fabricarán en España: en Martorell y Landaben. Con este encargo, ya suma cinco componentes para dichos vehículos, unos proyectos que le llevarán a invertir alrededor de 120 millones de euros....

Skoda prevé consolidar un beneficio para su red de entre el 2,5% y el 3%, tras registrar un 2,7% récord

Ignacio Anasagasti
La marca checa espera impulsar las ganancias de sus concesionarios a partir de una estrategia ambiciosa de mejora de su cuota de mercado en España, que pasa por alcanzar un 4% en 2023, frente al 3% que espera cosechar al cierre de este ejercicio, y un 5% en un periodo de cinco años. Una evolución que, según expone su director general, Fidel Jiménez de Parga, les llevará a vender entre 40.000 y 50.000 unidades anuales para unas matriculaciones totales de al menos un millón de coches. Para conseguir esos números, su completa gama será un pilar central, así como el...

Aprobada la amortización acelerada de los vehículos enchufables en el Impuesto de Sociedades

Ignacio Anasagasti
El PDeCAT consigue sacar adelante una enmienda transaccional en los Presupuestos Generales del Estado de 2023, que fue promovida por Anfac, para acelerar la amortización en el Impuesto de Sociedades en la adquisición de vehículos enchufables, pasando, de media, de seis a tres años. No obstante, las otras seis iniciativas que había planteado la asociación de fabricantes para impulsar la electrificación no han sido aceptadas, cinco al ser vetadas por el Gobierno y la única que se salvó de ello, relativa a un plan de ayudas de 300 millones para red de carga de más de 150 kW, fue rechazada...

Anfac, «preocupada» por la capacidad de servicio del transporte por carretera

La asociación de fabricantes de vehículos, que ha presentado sus informes logísticos de 2021, considera que los operadores de transportes por carretera podrían no tener suficiente capacidad de servicio y medios para responder en el futuro a una situación en la que se normalicen los niveles de producción en las plantas....

Los portavehículos aplazan los paros al 14 de noviembre ante el avance de las negociaciones

Ignacio Anasagasti
Las pymes y autónomos asociados a Transportave aprueban retrasar la convocatoria de paros indefinidos del 1 al 14 de noviembre ante las propuestas que han realizado diferentes operadores logísticos para mejorar sus condiciones laborales y la reunión que mantendrán con la patronal CETM-Portavehículos este jueves para analizar la delicada situación de este subsector....

Ford Almussafes dejará de producir el Galaxy y el S-Max en abril de 2023

Ignacio Anasagasti
La fábrica valenciana, tras certificar el final de la producción de los monovolúmenes Galaxy y S-Max en abril de 2023, se quedará con el Kuga y la Transit y Tourneo Connect, que representan alrededor del 94% de la actividad. La salida de ambos modelos se ha adelantado en torno a un año respecto a las planificaciones que se manejaban en la planta....