viernes, 19 de junio de 2026 - 10:43:42
La Tribuna de Automoción
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Terroba (Grupo BMW): «No vamos a cambiar nuestra estrategia comercial para cumplir con CAFE»

Javier Menéndez
El presidente del Grupo BMW España y Portugal, Manuel Terroba, habla con total seguridad de que en 2025 su compañía, con BMW y Mini, va a ser capaz de cumplir con el objetivo de emisiones de la norma CAFE en la Unión Europea, de modo que, asegura, no necesitan cambiar la estrategia comercial llevada a cabo en los últimos años, por ejemplo introduciendo una política de descuentos en los coches eléctricos, como sí están haciendo otras marcas....

El renting de vehículos descarta «un salto de gigante» de la electrificación por el efecto CAFE

Ignacio Anasagasti
La patronal del renting de vehículos (AER) no espera que la presión por la norma de emisiones CAFE se vaya a traducir en un fuerte incremento en cuota de los modelos electrificados en su sector en 2025, porque aún hay que «vencer barreras estructurales y nos queda tiempo». Estos obstáculos serían los problemas para ampliar las acometidas de carga en polígonos industriales, la falta de desarrollo de la recarga vinculada en domicilios o incluso el coste de la tecnología y su estabilidad frente al diésel....

Guigues (Renault): «En el primer trimestre, estaremos por encima del 10% de cuota de eléctricos»

Carlos Olmo
Renault terminó 2024 como la segunda marca más vendida en España, con 93.215 compras (+10,9%), sumando turismos y comerciales, mientras Dacia fue plata en canal de particulares. Con esto, según apuntó el director general de Grupo Renault en España, Sébastien Guigues, seguirán creciendo este 2025, llegando al 10% de cuota de eléctricos en el primer trimestre....

Leapmotor analiza producir coches en Stellantis Zaragoza

Ignacio Anasagasti
Leapmotor International está realizando unos estudios de viabilidad y pidiendo cotización a proveedores ubicados en España sobre la posibilidad de producir su modelo eléctrico B10 en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza), según informan a 'La Tribuna de Automoción' varias fuentes del sector de toda solvencia. Aunque inicialmente este proyecto se iba a realizar en la factoría del grupo francoitaloamericano en Tychy (Polonia), el apoyo a los aranceles al VE chino del Gobierno polaco ha hecho que se estén estudiando alternativas....

Renault instala otro Refactory en Valladolid para reacondicionar coches de ocasión

Ignacio Anasagasti
El Grupo Renault va a abrir un segundo proyecto Refactory para el reacondicionamiento de coches de ocasión en España, localizado en su factoría de Valladolid. Las instalaciones que arrancarán su actividad mañana con un turno de trabajo con cerca de 20 empleados se suman a las de Sevilla, que se inauguraron en diciembre de 2022....

Inobat estudiará las propuestas de otros países europeos para captar la gigafactoría prevista en Valladolid

Ignacio Anasagasti
El presidente de Inobat anuncia que estudiarán las atractivas propuestas de otros gobiernos europeos para desarrollar la gigafactoría de baterías que hasta la fecha está prevista para Valladolid. No obstante, el directivo matiza que siguen teniendo "toda la atención" en España y que esperan "con confianza poder acogerse a las ayudas planteadas para el inmediato desarrollo de la primera fase de su proyecto" en Castilla y León....

El 70% de la red de concesionarios española de Ligier ya está adaptada a la nueva imagen

La Tribuna de Automoción
Ligier Group, líder en micromovilidad con las marcas Ligier, Microcar y Ligier Professional, está transformando su red de concesionarios en Europa para ofrecer una imagen más moderna y alineada con las necesidades actuales de los clientes. España lidera este proceso, con un 70% de sus concesionarios ya renovados, incluyendo la conversión de 40 puntos de venta. El primer establecimiento en adoptar el nuevo diseño es Motor Ely, en Madrid, que con una inversión de 60.000 euros ha redefinido sus 120 metros cuadrados para destacar en estética y funcionalidad....

Bipi, libertad para elegir

Información sectorial
En un mundo cambiante, donde resulta complicado hacer planes a largo plazo y en el que las necesidades varían cada semana, aparece la opción de disponer de un coche por suscripción como la forma más flexible de acceder a un vehículo que se ajuste siempre a tus necesidades y pagando en todo momento lo justo para el uso que se le dé. Y, en este marco destaca BIPI como la mejor alternativa para cada usuario....