sábado, 26 de septiembre de 2026 - 2:04:52

La Tribuna de Automoción
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Global Mobility Call celebrará su cuarta edición como cumbre internacional de referencia sobre movilidad sostenible

La Tribuna de Automoción
La Tribuna de Automoción
Global Mobility Call, organizado por IFEMA MADRID, celebrará su cuarta edición del 9 al 11 de junio de 2026 como encuentro referente internacional para abordar de forma integral la movilidad sostenible. Con su tradicional formato de congreso y exposición, se presentarán y analizarán las últimas tendencias y tecnologías, ofreciendo oportunidades estratégicas de networking y para alianzas público-privadas....

Los particulares ya suponen el 59% de las ventas de coches eléctricos, 11 puntos más que el mercado general

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El canal de los particulares ya representa el 59,1% de los 101.843 automóviles eléctricos que se matricularon en 2025, según los datos de MSI. Esto implica 11,31 puntos más que la media del mercado global. Este tipo de cliente también subió mucho en el segmento de los híbridos enchufables....

BYD conquista el liderato en electrificados con una cuota del 11% en España

Carlos González
Carlos González
La irrupción de BYD en el mercado español se ha convertido en uno de los ejemplos más claros del cambio de equilibrio en la automoción europea. En apenas dos años, el fabricante chino ha construido una red comercial de gran capilaridad, ha multiplicado su gama electrificada y ha superado con holgura los objetivos de cuota que se había marcado, apoyándose en tecnología propia, una estrategia de alianzas sólida y una propuesta centrada en generar confianza en el cliente....

Leapmotor ve posible doblar este año las 2.975 ventas, aunque preocupa la falta de concreción de las ayudas al eléctrico

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Leapmotor espera duplicar las matriculaciones en 2026, rondando las 6.000 unidades, gracias a los lanzamientos de la versión de autonomía extendida del B10 y los nuevos B05 y el B03X. Sin embargo, preocupan la falta de concreción de las ayudas al vehículo eléctrico y la posibilidad de que se dejen fuera los modelos producidos fuera de Europa....

Renault quiere liderar el mercado de ligeros en España en 2026, creciendo un 9,4%

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Tras finalizar segunda en ventas en el mercado de automóviles y comerciales en 2025, Renault tiene una ambición «realista» de conquistar el liderazgo en España en 2026, superando a Toyota. Para ello, prevé crecer en 10.000 unidades vendidas, hasta cerca de 116.000, con una apuesta decidida por el canal de particulares y el de empresas....

Economía bloquea la aprobación del Plan Auto+ al querer aplicar un sistema de huella de carbono

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Industria acordó, tras un trabajo técnico con Anfac y Faconauto, un borrador del Plan Auto+ a inicios de enero, con la intención de publicar las condiciones a la vuelta de las navidades. No obstante, el proceso de aprobación está paralizado ante la defensa que está haciendo Economía de introducir un sistema de cálculo de huella de carbono, que dejaría fuera a, entre otros, los coches chinos. En el texto inicialmente pactado, se daba más dinero a los modelos hechos en la UE que al resto, que no quedaban excluidos. El sector está muy dividido....

BMW España prevé subir entre el 5% y el 10% tras un año de rentabilidad «récord» en la red

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
BMW España, tras registrar dos ejercicios consecutivos consiguiendo múltiples récord comerciales, afronta un 2026 con una previsión de crecimiento de ventas de entre el 5% y el 10%, lo que le permitiría superar las matriculaciones prepandemia. Estos buenos resultados se acompañan de una rentabilidad media histórica, en números absolutos, para los concesionarios....

Dacia España aportó la mitad del crecimiento mundial y la red del Grupo Renault alcanzó el 2% de rentabilidad

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Dacia España registró unas matriculaciones de 66.258 unidades, lo que supuso un incremento del 20,04%, y 11.064 ventas más que en 2025. Esa cifra supone el 52,52% del crecimiento mundial de la marca, ya que registró 21.068 unidades por encima del ejercicio anterior, hasta los 697.408 vehículos (+3,11%). Además, la rentabilidad de la red del Grupo Renault, al que pertenece la marca rumana, en nuestro país, se situó cerca del 2% en 2025 según ha podido saber La Tribuna de Automoción....

AER: «La propuesta de Bruselas sobre flotas corporativas limpias nos preocupa mucho y puede frenar la renovación del parque»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El presidente de la patronal del renting de vehículos (AER) se muestra muy crítico con la propuesta de Bruselas sobre el reglamento de las flotas corporativas limpias, porque, a su juicio, a tenor de los cupos mínimos, de «altísima exigencia», que se fijan para 2030 y 2035 de compras de electrificados por países, las empresas «pueden frenar sus inversiones, estirándolas más tiempo y decidir no renovar su parque», retrasando la entrada en acción de los modelos de cero y bajas emisiones....