lunes, 13 de julio de 2026 - 10:58:04
La Tribuna de Automoción
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Ebro Barcelona

Acciona pretende mantener la mayoría del accionariado de Silence en su búsqueda de inversor chino

Pablo M. Ballesteros
El CEO de Acciona, José Manuel Entrecanales, ha reconocido que está buscando inversor asiático para la marca de cuadriciclos y motos eléctricas Silence. En este sentido, en una reunión extraordinaria celebrada ayer con el comité de empresa de la fábrica de Zona Franca (Barcelona), la entidad ha dejado claro que seguirá siendo el accionista mayoritario. Según ha podido saber este periódico las «negociaciones están avanzadas con varias compañías chinas»....

Ebro Barcelona pretende recuperar el proyecto de la pick-up y la furgoneta hacia 2030

Pablo M. Ballesteros
La planta de Ebro en Barcelona tiene previsto arrancar la segunda línea de vehículos completos entre 2029 y 2031, en la que pretenden fabricar pick-up y furgonetas, en base a los acuerdos de cesión de patentes que firmaron con Nissan cuando cerró la planta de Zona Franca. En la actualidad, opera con dos cadenas de montaje —la M0, en la que se ensamblan algunas piezas, y la M1 en la que se hace el vehículo entero, sobre una carrocería que viene soldada y pintada—, con una capacidad total de 26 unidades a la hora....

Ebro Barcelona tendrá una capacidad de más de 200.000 unidades cuando abra la tercera línea

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona ha alcanzado la velocidad de 26 coches a la hora, lo que deja una capacidad productiva de 130.000 unidades al año, en caso de que trabajara 24 horas. El siguiente paso que dará, tras abrir la M1 en la que se monta el coche al completo, para lo que ha necesitado invertir 75 millones en la antigua línea de Nissan en la que hacía las pick-up, será reacondicionar la segunda, una inversión que debería llegar antes de 2029 y que implicará tener un potencial de «algo más de 200.000 unidades»...

Ebro Barcelona contratará entre 150 y 200 empleados para la actividad de soldadura y pintura en octubre

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Ebro Barcelona empieza en marzo a fabricar coches completos —sobre una carrocería que viene soldada y pintada de China— en la nueva línea M1, lo que ha supuesto la llegada de 300 nuevos empleos. A partir de octubre está previsto que las labores de soldadura y pintura se hagan en la planta de Zona Franca, para lo que harán falta entre 150 y 200 trabajadores a mayores....