La prórroga de las deducciones del 15% en el IRPF para la compra de vehículos electrificados y para la instalación de puntos de recarga hasta el 31 de diciembre de 2026 ha vuelto a quedar sin efecto por segunda vez este año, después de que el Congreso de los Diputados no haya ratificado el Real Decreto-ley 2/2026 de 3 de febrero en el que se incluía, entre otras, esta medida de impulso a la electromovilidad.
La votación de esta legislación ómnibus, que también recogía el denominado paquete de escudo social con actuaciones de protección para situaciones de vulnerabilidad en materia de vivienda y para los afectados por los incendios forestales de este verano y la DANA, así como otras de apoyo a la eficiencia energética en los hogares y de financiación territorial, se ha saldado con 172 síes, 177 noes y 1 abstención.
Con este resultado, se repite la situación que ya se vivió el pasado 27 de enero, cuando la Cámara Baja no convalidó tampoco el Real Decreto-Ley 16/2025 de 23 de diciembre, en el que se incorporaba la deducción del 15% en el IRPF para electrificados y puntos de carga, además del mencionado escudo social —también, figuraba la revalorización de las pensiones, que ahora sí ha salido adelante al ser desplegada con un real decreto-ley ex profeso que solo añadía unas mejoras en Seguridad Social para varios colectivos profesionales— y las medidas en materia de energía y de dotación de recursos a las administraciones territoriales. Entonces, se registraron 178 votos en contra (PP, Vox y Junts) frente a 171 a favor.
Una situación inédita que añade incertidumbre al impulso de la electrificación
El hecho de que el incentivo fiscal a la electromovilidad haya quedado anulado por segunda vez supone, por el contrario, un escenario inédito, porque en 2025 solo quedó sin vigencia en una ocasión cuando decayó el 22 de enero el Real Decreto-ley 9/2024 de 23 de diciembre ómnibus que lo regulaba —junto a una extensión del Moves III hasta el 30 de junio de 2025, entre otras cuestiones—.
Ante ese revés, el Gobierno aprobó el Real Decreto-ley 3/2025, de 1 de abril, que contenía solamente una ampliación del mencionado programa de ayudas a la compra de modelos electrificados hasta el 31 de diciembre del último curso y la deducción tributaria en el IRPF, una normativa que sí fue refrendada por los diputados nueve días después con 180 votos a favor, 137 abstenciones (PP) y 33 en contra (Vox).
De cara al futuro, para evitar una tercera anulación de la prórroga fiscal en 2026, no sería de extrañar que el Gobierno la vuelva a presentar pero en solitario o únicamente acompañada de medidas que no generen rechazo parlamentario.
La deducción del 15% del IRPF, en vigor desde el 30 de junio de 2023
La deducción del 15% en el IRPF por compra de coches electrificados o instalación de puntos de carga se introdujo desde el 30 de junio de 2023 y ha estado activa en los ejercicios fiscales de ese último año, el de 2024 y 2025.
En el caso de los vehículos cuenta con una base máxima de 20.000 euros, por lo que como mucho el comprador se puede beneficiar de una reducción impositiva de 3.000 euros.
Respecto a los puntos de carga, el montante que se puede descontar es de hasta 600 euros, considerando que el porcentaje se aplica sobre un tope de 4.000 euros.
2 comentarios
Sobre el Plan Moves III 2025, los que estamos en lista de espera, aún despues de la ampliación de dinero de diciembre de 2025, que va a pasar ?
El gobierno en diciembre dijo que se iba a cubrir toda la lista de espera, que no iba a quedar nadie sin la ayuda. Lo van a cumplir ? Podrían informar sobre esto o plantear la pregunta a la sala de prensa del Gobierno ?
Por otro lado hay una gran desigualdad entre el reparto de dinero entre las comunidades autónomas que se hizo en Diciembre de 2025. Ejemplo: a Pais Vasco se le dieron 50.000.000 millones y a Galicia solo 14.000.000, con una población y solicitudes similares. Fuente: web del IDAE
Con lo cual un ciudadano del Pais Vasco tiene garantizada no estar en lista de espera y recibir la ayuda, y otro de Galicia pues no. Esto le llamo desigualdad e injusticia.
Buenos días, María. El reparto de las ampliaciones del Moves III se hizo a partir de las peticiones de las comunidades autónomas, es decir, en base a los cálculos que hizo cada autonomía para poder cubrir toda la lista de espera. Que ahora figures en lista de espera no quiere decir que no te vayas a poder beneficiar del plan de ayudas, porque siempre hay solicitudes que desisten o son incorrectas. Con la convocatoria anterior, había muchas más solicitudes que presupuesto en muchas comunidades y al final de la tramitación se pudieron cubrir todas las operaciones. Muchas gracias por leernos y su interés.