Encuestas pie a tierra
Bienvenido al Banco de España un experto politólogo y sociólogo que sazone informes y decisiones con la realidad social....
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Los espejismos
Cambiar tendencias con ejercicios de reglas numéricas en la publicidad es una práctica de riesgo. Pocas lecturas tienen los dígitos, y menos, si se apoyan en sumas, sustracciones, multiplicaciones y divisiones....
Trump propone relajar los estándares de consumo aprobados por Biden
La Administración Trump ha sacudido el marco regulatorio del automóvil al proponer una rebaja sustancial de los estándares de consumo en EEUU, una decisión que abarata costes para los fabricantes y frena el impulso al vehículo eléctrico. Por otro lado, México ha aprobado imponer aranceles del 50% a las exportaciones automovilísticas chinas....
Stellantis Zaragoza prepara la línea 2 para hacer 200.000 Leapmotor al año
Leapmotor va a fabricar cuatro modelos para el mercado europeo en Stellantis Zaragoza, según ha avanzado su director global de Calidad, Ding Yongfei. 'La Tribuna de Automoción' ha podido saber, de fuentes muy fiables, que la fábrica está recibiendo inversiones para hacer más de 200.000 coches al año de la marca china en la línea 2....
Nissan Sunderland comienza la producción del nuevo Leaf, tras una inversión de 512 millones
Nissan ha iniciado en Sunderland la producción de la tercera generación del Leaf, tras una inversión de 512 millones de euros que transforma la planta británica para acogerse al ecosistema del vehículo eléctrico en su segunda línea de producción y materializa la estrategia industrial EV36Zero del grupo. Además, ha inaugurado la gigafactoría de baterías ASEC para abastecer a la fábrica. Asimismo, la automovilística nipona continúa en la búsqueda de acuerdos con posibles socios para paliar su debilidad financiera....
Bruselas flexibiliza la prohibición de los térmicos en 2035 y permitirá compensar un 10% de emisiones
La Comisión Europea presenta su hoja de ruta para el automóvil en la que incluye una flexibilización del objetivo de 2035, que será del 90% de emisiones, mientras que el 10% restante podrá compensarse. Bruselas analizará, en 2035 y cada cinco años, la efectividad de la regulación....
El Plan Auto+, retroactivo a 1 de enero, sin achatarramiento y con ayudas de más de 4.500 euros
El nuevo Plan Auto+, de ayudas a la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, se aprobará bien entrado el 2026, por lo que en su convocatoria se regulará su carácter retroactivo a 1 de enero para dar continuidad así al Moves III, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Estas fuentes señalan que el programa no incluirá achatarramiento y que la propuesta inicial es que la subvención sea de algo más de 4.500 euros, aunque podría recortarse por el ajuste de precios que están experimentando los modelos electrificados....
Seat, «optimista» con que Bruselas, «en uno o dos meses», resuelva el estudio para quitar los aranceles al Tavascan
El CEO de Seat y Cupra, Markus Haupt, se ha declarado «optimista» sobre la investigación abierta por la Comisión Europea para aprobar un precio mínimo a un cupo de unidades del Tavascan que implique la supresión de los aranceles extra del 20,7%. En el acto de inauguración de la planta de montaje de baterías de Martorell, precisó que espera la resolución «en uno o dos meses»....
Sánchez pide por carta a Von der Leyen mantener la prohibición de vender coches de combustión a partir de 2035
El presidente del Gobierno envió ayer una carta a su homóloga de la Comisión Europea para pedir que se mantenga la prohibición de vender coches de combustión más allá de 2035, según el documento al que ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción'. En él sorprende la petición de que «los híbridos enchufables deberían estar sujetos a límites de producción para incentivar la penetración de los eléctricos en el mercado»....
Barea (Ganvam): «Las marcas chinas han influido en la subida de las ventas a particular, han acercado el VN a las clases medias»
El presidente de Ganvam, Jaime Barea, ha señalado hoy que entre los motivos de la subida del mercado se encuentra el buen comportamiento del canal de particulares, los planes regionales como el Reinicia Auto+ y la llegada de las marcas chinas. Estas «han acercado el VN a las clases medias», gracias a precios más asequibles que han llevado a estos fabricantes a conseguir una cuota de mercado en España del 9,6%....