lunes, 29 de junio de 2026 - 4:14:57
La Tribuna de Automoción
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Francisco J. Riberas (Sernauto): "Hay que reequilibrar la relación con las marcas para gestionar la fuerte subida de costes"

Ignacio Anasagasti
El presidente de la patronal de proveedores de automoción reclama "sentido común" a los fabricantes de vehículos para que permitan a los productores de piezas repercutir en sus contratos de suministro una parte del incremento de costes que están sufriendo, de entre el 10% y el 15%, fruto de la inflación y la subida de la energía y las materias primas. Además, aboga por crear un código de buenas prácticas para reequilibrar las relaciones de poder....

Renault suspende su actividad en Rusia y estudiará qué hacer con su participación en Avtovaz

Luz Gancedo
La francesa es la última de la lista de compañías automovilísticas que han decidido pausar su actividad industrial en el país dirigido por Putin. La decisión llega tras semanas en las que ha recibido muchas críticas por no tomar esta decisión, intensificadas tras anunciar que reactivaba la producción en su planta de Moscú....

Carnero (miembro del Consejo de Supervisión del Grupo VW): "Herbert Diess no quiere a Seat"

Ignacio Anasagasti
El presidente del Comité de Empresa de Seat y miembro del Consejo de Supervisión del Grupo VW se ha mostrado muy crítico con las últimas declaraciones del presidente del consorcio germano, Herbert Diess, en las que decía que, tras las pérdidas de 2021, a la compañía española se le acaban las oportunidades. El sindicalista ha pedido al dirigente que "deje de mentir sobre la estrategia" que persigue con el fabricante de Martorell....

El plan de electrificación del Grupo VW y Seat en España movilizará más de 7.000 millones de euros

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW y Seat pretenden realizar en España su proyecto Future Fast Forward (F3), consistente en la producción de la familia de coches eléctricos pequeños del consorcio alemán en las factorías de Martorell (Barcelona) y Landaben (Navarra). Junto con sus proveedores, movilizará un total de 7.000 millones de euros, la mayor inversión industrial de la historia del país....

Skoda se sobrepuso al descenso en ventas (-12,6%) para cerrar 2021 con unas ganancias netas de 907,48 millones de euros

Luz Gancedo
La marca siguió sufriendo los efectos de la pandemia y la escasez de semiconductores y ni siquiera superó el millón de entregas (878.200), aunque consiguió cerrar su reporte económico en positivo (+47,68%) e incrementar considerablemente su cash flow neto (+160%). En España, su crecimiento del 19,2% es remarcable, teniendo en cuenta que sufrió caídas en toda Europa....

Todas las fábricas de montaje de vehículos han tenido que parar algún día en marzo

Pablo M. Ballesteros
A la escasez de chips, que sigue golpeando con fuerza las fábricas, se han unido la incertidumbre y los problemas de suministro por la invasión de Ucrania, que tienen al Grupo VW como el principal afectado, aunque no en España. Esta es la situación actual de los centros de trabajo....