jueves, 5 de noviembre de 2026 - 4:27:08
La Tribuna de Automoción
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López-Tafall (Anfac): "No creo que las eléctricas trasladen el incremento del coste del nuevo impuesto a los fabricantes"

Pablo M. Ballesteros
El director general de Anfac, José López-Tafall, no cree que el nuevo gravamen anunciado ayer por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, con el que estima recaudar unos 2.000 millones al año durante los ejercicios 2023 y 2024, repercuta a los clientes. En el caso de las fábricas, apuntó a que los contratos a largo plazo firmados con las energéticas, dan estabilidad a los costes....

Cambolive (Renault): «Queremos reducir costes de distribución y crear un ecosistema de servicio para los electrificados»

El director de Operaciones de Renault confirma que la relación de la compañía con sus concesionarios seguirá manteniendo en los «próximos años» el modelo de distribución selectiva que se firmó en los nuevos contratos a finales de 2021, pero que analizarán los resultados que consigan en rentabilidad y rendimiento otros competidores que están aplicando el sistema de agencia....

El 94% de los españoles desconoce cuáles son los límites de velocidad en España, según Línea Directa

Tan solo un escaso 6% de los conductores españoles sabe cuáles son los límites de velocidad, según ha señalado en un informe la aseguradora, que además pone en evidencia otras cifras alarmantes, como el hecho de que el 43% de los usuarios reconoce incumplir de forma sistemática las restricciones....

El mercado de VO perdió en junio un 4,1% mientras el primer semestre cerró con un retroceso del 4,5%

Carlos Olmo
En junio se traspasaron 165.181 vehículos de ocasión, según cifras de Faconauto y Ganvam, lo que supone un retroceso del 4,1% con respecto al mismo momento del curso pasado. Esto conlleva el quinto mes seguido de bajadas, dinámica en la que influye en sobremanera la falta de VN pues los canales de empresas, renting y...

Renault Sevilla podría superar el millón de cajas de velocidad híbridas «en dos o tres años»

Ignacio Anasagasti
La planta de San Jerónimo va a empezar a producir a comienzos de 2023 una tercera caja de cambios híbrida, la DB35, que, con los modelos que fueron adjudicados en el Cuarto Plan Industrial de Renault España, la DB45 y DB49, supondrá que se supere el millón de unidades de transmisiones electrificadas en «dos o tres años». La factoría, además, dejará de aplicar el ERTE antes de que acabe el año y «estará en condiciones de generar empleo»....