martes, 27 de octubre de 2026 - 7:13:11
La Tribuna de Automoción
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De Meo (Renault): «Los sindicatos franceses nos están reclamando los híbridos de España»

Javier Menéndez
El CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, ha reiterado que la apuesta del consorcio por España por convertirla en un polo de hibridación fue acertada y “menos arriesgada”, como lo demuestran las cifras de empleo actuales en Valladolid y Palencia, frente a los problemas de actividad en Francia con los modelos eléctricos. Aparte de ello, ha vuelto a insistir en que contará con las factorías españolas en el futuro cuando sea necesario desplegar inversiones adicionales para coches cero emisiones....

Emociones al volante

Celia Broncano
Los vehículos ocupan un espacio importante de nuestro cerebro, ya sea por las horas que nos pasamos conduciendo o por todos los papeleos de los que debemos hacernos cargo para que estos estén al día. Por eso no es de extrañar que la cotidianidad a la que nos enfrentamos con ellos pueda generarnos miedo, ansiedad o estrés. Por ello, Bipi, junto con NeuroLab Center, ha desarrollado un estudio piloto exploratorio de neurociencia sobre «la ansiedad y agresividad al volante»....

Stellantis confirma la salida de Tavares cuando termine su contrato en 2026

Celia Moro
Bajo la dirección de Tavares, Stellantis ha logrado importantes sus márgenes de beneficio y su capacidad desde su creación en 2021, tras la fusión entre Fiat Chrysler y PSA Group. No obstante, la caída en ventas de sus camionetas Jeep y Ram en Estados Unidos ha sido un factor clave en la rebaja de su calificación financiera, lo que ha causado preocupación entre inversores. En este contexto, y tras meses de rumores, la empresa ha confirmado la salida de su actual CEO en 2026 y el comienzo de un plan para su sucesión, así como otros cambios organizativos....

Le Vot (CEO de Dacia): «Pase lo que pase, nos quedaremos con un VE por debajo de 20.000 euros»

Celia Broncano
'La Tribuna de Automoción' tuvo la oportunidad de entrevistar al CEO de Dacia, Denis Le Vot, durante la presentación del nuevo SUV de segmento C de la marca, Bigster. En la conversación, el directivo señaló que la compañía continuará ofreciendo vehículos eléctricos por debajo de los 20.000 euros con el Spring, a pesar de los aranceles impuestos por la Unión Europea a los VE importados de China....

La UE aspira a un precio mínimo de los coches eléctricos chinos de al menos 35.000 euros

Celia Moro
Las tensiones comerciales entre la Unión Europea y China han alcanzado un nuevo punto crítico. Bruselas ha rechazado la propuesta de Pekín para establecer 30.000 euros como precio mínimo a los vehículos eléctricos chinos, mientras que China responde con medidas "antidumping" al brandy europeo, impactando a marcas de renombre como Rémy Martin y Hennessy....

Recasens (Anfac): «El VE emitirá menos de un 70% de la huella de carbono de un térmico en 2030»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac y vicepresidente de Estrategia y Desarrollo de Negocio del Grupo Renault, Josep María Recasens, admitió que los vehículos eléctricos son aún caros porque estamos en la primera ola real de esta mecánica. Y señaló que los constructores aún no pueden ofrecer «coches en el entorno de los 25.000 euros para que el ciudadano pueda acceder» e incidió en que «nunca el sector en Europa ha hecho frente a tantos retos de forma simultánea»....

133,7 millones para la gigafactoría de Stellantis Zaragoza y 54 más para VW en Sagunto

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha adelantado que Stellantis recibirá 133,7 millones de euros del Perte VEC III, en la sección A, destinado a baterías, con lo que el consorcio galo es beneficiario ya de 298 millones de euros en ayudas. Al mismo tiempo, comunicó que ampliaba la dotación de la factoría de VW en Sagunto de 98 millones a 152....

Ford recupera el nombre 'Explorer' en su nuevo modelo fabricado por y para Europa

Celia Moro
Con su diseño centrado en las necesidades de los consumidores europeos, tecnología de vanguardia y un enfoque en la sostenibilidad, el nuevo Ford Explorer pretende lograr un amplio volumen de ventas, cuya cifra, no obstante, no se especificó por parte de la empresa. A pesar de ello, este crossover, fabricado en el Centro de Vehículos Eléctricos de Ford en Colonia, Alemania, destaca por su combinación de ingeniería avanzada y estilo americano, y promete ofrecer una experiencia de conducción adaptada a las necesidades de los consumidores europeos....

Los concesionarios europeos de Stellantis consideran «inviables» los objetivos de emisiones de 2025

Celia Moro
En una carta enviada a Ursula von der Leyen, las redes de distribución de Stellantis han expresado su preocupación ya que las condiciones del mercado hacen «inviable» cumplir con los objetivos de reducción de CO2 para 2025. En la misiva señalan que la falta de infraestructura de carga y los elevados precios de los vehículos eléctricos, alejan a los consumidores, lo que contradice la visión optimista del grupo automovilístico. Y es que, el CEO del propio conglomerado, Carlos Tavares, defiende mantener la fecha de aplicación de la regulación de Bruselas....