Durante el Bosch Tech Day, la compañía germana presentó los últimos avances tecnológicos en los que está trabajando, con un claro protagonismo de la IA generativa como herramienta innovadora. Y es que la multinacional alemana anunció que invertirá más de 2.500 millones de euros en esta tecnología hasta finales de 2027, con el propósito de impulsar el desarrollo de la conducción automatizada y los sistemas inteligentes de asistencia al conductor.
«Los avances en inteligencia artificial permiten abrir nuevos capítulos tecnológicos, acelerar el desarrollo de innovaciones y convertirlas en negocio», subrayó el presidente del Consejo de Administración de Bosch, Stefan Hartung. Y es que la empresa acumula más de 1.500 solicitudes de patentes en este campo en los últimos cinco años, situándose entre los líderes europeos en este aspecto. Asimismo, con más de 7.000 millones invertidos anualmente en i+D, la entidad se enorgullece de estar entre las que más patentes registran así como de contar con una cartera de productos diversificada gracias a la que logra desarrollar avances en diferentes ámbitos.
Bosch acumula más de 1.500 solicitudes de patentes en IA en los últimos cinco años
En el de la movilidad, uno de los ejes estratégicos de la compañía es la conducción asistida y automatizada. Aunque este mercado aún no ha alcanzado su madurez, Bosch confía en su expansión y prevé duplicar sus ventas de software, sensores, ordenadores de alto rendimiento y componentes de red para mediados de la próxima década, superando los 10.000 millones de euros. Del mismo modo, apuesta por el desarrollo complementario de hardware, considerando como modelo del futuro arquitecturas cada vez más centralizadas y ayudadas por la IA para dar el dato preciso.
Y es que, gracias a su uso, los vehículos podrán interpretar su entorno, anticipar el comportamiento de otros usuarios de la vía y planificar rutas de forma más segura y eficiente. «La inteligencia artificial nos permite reducir los tiempos de desarrollo y mejorar la fiabilidad de los sistemas de asistencia al conductor», explicó el vicepresidente de Ventas de Soluciones de Movilidad de Calidad en Bosch España, Ricardo Olalla.
Para ello, la empresa de componentes emplea una base de datos única, alimentada por millones de señales procedentes de los sensores de sus vehículos, que entrena a los modelos de IA generativa para acelerar su aprendizaje y optimizar su rendimiento. El objetivo es ofrecer una nueva generación de asistentes de conducción más precisos, capaces de adaptarse en tiempo real a las condiciones del tráfico y al estilo de conducción.
La compañía también está explorando el uso de la llamada «IA agente» en el ámbito industrial, una tecnología que permite a sistemas inteligentes tomar decisiones y ejecutar acciones de forma autónoma.
«La IA agente puede impulsar la inteligencia artificial del mismo modo que los smartphones lo hicieron con Internet», señaló Tanja Rückert, miembro del Consejo de Administración.
Stefan Hartung será CEO hasta 2031
Por otra parte, Bosch ha confirmado...
CONTENIDO EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES
Accede al artículo completo adquiriendo la edición digital de La Tribuna de Automoción o suscríbete al periódico durante un año para tener acceso a todos los contenidos. Si ya eres suscriptor, utiliza tus claves para disfrutar de la mejor información del sector.
