martes, 28 de julio de 2026 - 12:59:57
La Tribuna de Automoción

Stellantis Figueruelas

Maroto confía en poder relajar los plazos para que Ford y Stellantis puedan acogerse al segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha adelantado que están «trabajando con la Comisión Europea para flexibilizar los plazos de ejecución» del segundo Perte VEC «porque hay fabricantes, como Ford, pero también Stellantis, que necesitan periodos más largos de los que ahora establecen los fondos europeos», que fijan que se realicen las iniciativas antes de 2026....

Maroto: «Vamos a convocar una nueva línea» para el Perte de automoción

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha confirmado que habrá segunda edición del Perte de automoción con el sobrante del plan original, que aún está pendiente de la resolución definitiva. En ella, el proyecto de Stellantis Zaragoza se verá mejorado de manera «sustancial», según adelantó la propia Maroto....

Stellantis confirma que Zaragoza «ha recibido la adjudicación de un nuevo modelo»

Javier Menéndez
El director de Stellantis Zaragoza ha confirmado que la fábrica «ha recibido la adjudicación de un nuevo modelo con versiones electrificadas». Aunque aún no es oficial el nombre del coche en cuestión, La Tribuna de Automoción adelantó que llegará el Peugeot e-208 y el Lancia Ypsilon eléctrico....

Stellantis Zaragoza prevé hacer alrededor de 80 coches a la hora cuando lleguen el 208 y el Ypsilon eléctricos

Pablo M. Ballesteros
El grupo multinacional calcula que ensamblará entre 50 y 55 Opel Corsa; de 20 a 25 Peugeot e-208 y entre cinco y 10 Lancia Ypsilon cada 60 minutos. A pesar de que supone una merma en comparación con las 105 unidades que puede montar actualmente —va a perder el Crossland y el Citroën C3 Aircross—, con estas cifras no sería posible eliminar una de las dos líneas....

Stellantis estudia instalar un taller para ensamblar baterías en la planta de Madrid

Pablo M. Ballesteros
Stellantis baraja instalar un centro para ensamblar los módulos y la carcasa de las baterías en su fábrica de Madrid, según confirmó a La Tribuna de Automoción Manuel Munárriz, el director de la fábrica de Zaragoza, donde se hace a día de hoy esta actividad. Figueruelas produce alrededor de 270 unidades al día, con 100 empleados. Prácticamente el 50% de las pilas las envía a Villaverde para el Citroën ë-C4....

Stellantis Zaragoza presenta alegaciones para conseguir más fondos del Perte

Pablo M. Ballesteros
El proyecto encabezado por la planta aragonesa de Stellantis, denominado Tesis, lo forman 23 socios y prevé una inversión de 223 millones de euros para el desarrollo de hasta 41 acciones primarias, algunas de las cuales han sido rechazadas en la resolución provisional del Perte VEC, según explica el director del centro, Manuel Munárriz, quien espera que las alegaciones sean atendidas para incrementar las ayudas recibidas....

El Perte de la gigafactoría de Extremadura y el de Stellantis Vigo y Madrid, descartados provisionalmente

Pablo M. Ballesteros
Los Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) de Envision y Acciona para instalar una fábrica de baterías en Navalmoral de la Mata (Cáceres), el de Stellantis para Vigo y Madrid y el del fabricante de motos Rieju han sido rechazados en primera instancia y tendrán que presentar alegaciones si quieren optar a recibir las ayudas de Industria procedentes de fondos europeos....

Seis fábricas incrementan la producción de vehículos en el primer semestre y abren la puerta a finalizar 2022 en positivo

Pablo M. Ballesteros
Las fábricas españolas de vehículos concluyeron el primer semestre de 2022 con una producción de 1.147.263 unidades (-4,81%). Esta cifra, basada en cálculos de La Tribuna de Automoción, supondrían mejorar notablemente el acumulado de mayo del -12,6%. Suben Ford Almussafes, Iveco Madrid, Stellantis Madrid y Zaragoza, VW Navarra y Mercedes Vitoria; y bajan Stellantis Vigo, Seat Martorell, Iveco Valladolid y Renault Palencia y Valladolid....