miércoles, 22 de julio de 2026 - 1:17:44
La Tribuna de Automoción
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Seat Componentes se adjudica el aluminio exterior del motor del Small BEV

Ignacio Anasagasti
La factoría catalana acaba de recibir la luz verde del Grupo Volkswagen para producir a partir de 2025 el aluminio exterior para los motores de los coches eléctricos urbanos que se fabricarán en España: en Martorell y Landaben. Con este encargo, ya suma cinco componentes para dichos vehículos, unos proyectos que le llevarán a invertir alrededor de 120 millones de euros....

El Grupo VW se queda con 397,4 millones del Perte, que deja fuera a la gigafactoría extremeña

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha publicado la resolución definitiva del Perte VEC en la que el proyecto más beneficiado es el encabezado por el Grupo VW con 397,38 millones de euros (un 44,6% del total); seguido por el de Mercedes, con 170,45, y el del Hub que quiere reindustrializar Nissan Barcelona, con 107,85....

El Grupo VW se plantea anular el proyecto de la gigafactoría de Sagunto

Ignacio Anasagasti
El consorcio está sopesando retirar la inversión de 3.000 millones de euros para la puesta en marcha de una fábrica de baterías en Sagunto ante la reducida inyección de fondos públicos que recibirá su proyecto de electromovilidad en España en el Perte del vehículo cero emisiones, según confirman a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector, que destacan que el «riesgo de que se cancele es muy elevado». El fabricante esperaba obtener al menos 700 millones, pero la asignación se quedaría entre 300 y 380 en la resolución definitiva del programa. Las negociaciones en las últimas semanas entre el...

Seat Martorell no producirá el eléctrico de Skoda, pero recibirá 50.000 unidades de los SUV de VW Navarra

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de los eléctricos pequeños del Grupo VW en España se ha vuelto a modificar, afectando a Martorell y Landaben. La catalana, a diferencia de lo previsto inicialmente, solo producirá dos modelos, uno para Cupra y otro para VW, después de que Skoda haya desestimado el suyo. Con el fin de compensar esta pérdida, recibirá entre 40.000 y 50.000 unidades entre 2027 y 2028 de los SUV cero emisiones que hará Navarra —uno para VW y otro para la firma checa—, que tendría garantizados unos niveles de plantilla similares a los actuales a partir de 2026, cuando...

Seat, Mercedes, Ford y el Hub, las más beneficiadas del Perte del coche eléctrico

Ignacio Anasagasti
De las 13 agrupaciones empresariales que presentaron solicitudes para el Perte del coche eléctrico y conectado, 10 han sido estimadas favorablemente en la resolución provisional que ha publicado el Ministerio de Industria. En total, se han adjudicado 702,6 millones de euros entre subvenciones y préstamos, lo que equivale a un 23,6% de los 2.975 millones del presupuesto total....

El Grupo VW podría llevar a Extremadura producción de cableado con una planta para 2.000 trabajadores

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW está analizando trasladar producción de cableado que hace su proveedor Fujikura en Marruecos a España, donde la primera opción para instalar la planta sería Extremadura. La factoría podría contar con una plantilla de hasta 2.000 empleados, aunque el consorcio germano está buscando reducir la necesidad de personal introduciendo una mayor automatización en los procesos....

Preacuerdo de convenio en Seat que garantiza una reestructuración no traumática y la revisión salarial al IPC

Ignacio Anasagasti
El fabricante, tras 13 reuniones, ha conseguido firmar un preacuerdo de convenio colectivo con UGT y CCOO, que incluye las principales demandas de estas dos centrales. Estas son conseguir una reestructuración sin medidas traumáticas, garantizar la continuidad de los centros de trabajo con la transformación de la empresa al vehículo eléctrico y el mantenimiento del poder adquisitivo de los trabajadores, aplicando una actualización salarial en función de la evolución del IPC y con el reconocimiento en tablas de los atrasos por la subida del 6,5% de la inflación en 2021. El marco laboral, con una vigencia entre 2022 y 2026,...

Griffiths (Seat): «Quiero tener más coches eléctricos en Martorell y hay conversaciones, pero no es el momento»

Ignacio Anasagasti
El presidente de Seat, Wayne Griffiths, ha dejado claro que está trabajando en el seno del Grupo VW para que la planta de Martorell pueda recibir adjudicaciones adicionales de vehículos eléctricos al proyecto del small BEV, que supondrá la fabricación en 2025 de un urbano de Cupra y otro de VW y en 2027, uno de Skoda. No obstante, subrayó que no es el momento de resolver este tema, un planteamiento que choca con la petición de los sindicatos....