lunes, 21 de septiembre de 2026 - 2:30:39
La Tribuna de Automoción
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La rentabilidad de los concesionarios vuelve a caer y se queda en un 1,56% en el tercer trimestre

Carlos Olmo
La rentabilidad de los concesionarios sigue a la baja, después de anotarse un 1,56% en septiembre que supone 0,14 puntos menos que en el ecuador del curso. Esta caída coincide con una mayor disponibilidad de modelos en las redes, lo que ha obligado, en algunos casos, a recuperar promociones y automatriculaciones....

La red Mazda logra ganancias récord del 3,7% y la marca descarta el modelo de agencia «a medio plazo»

Carlos Olmo
La red de concesionarios Mazda se ha anotado una rentabilidad media récord del 3,7% en junio, en un momento de transformación del sector hacia la nueva movilidad. Además, la dirección de la compañía en España descarta la llegada del contrato de agencia ante los buenos resultados que está dando la actual vinculación....

VW Comerciales conserva una cartera de seis meses y prevé récord de ganancias para la red en 2023

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar el primer semestre con unas ventas de 6.600 unidades en España, un 43,7% más, frente al alza del 27% del mercado, VW Vehículos Comerciales afronta un horizonte muy positivo, gracias a una cartera de pedidos de 7.500 furgonetas, equivalente a seis meses de negocio, según indica el director general, Alberto Teichman. Fruto de la sólida evolución en VN, junto a unos resultados récord en VO y Posventa, la marca estima que su red finalice 2023 con unas ganancias medias inéditas superiores al 2,5%, gracias a unas entregas de alrededor de 13.500 coches....

La rentabilidad de los concesionarios llega al 1,81% hasta marzo, 0,65 puntos más interanuales

Carlos Olmo
Los concesionarios lograron una rentabilidad media del 1,81% en el primer trimestre de este año, lo que supone una bajada de cuatro décimas en comparación con el cierre de 2022 aunque también una mejora de 0,65 puntos porcentuales con el mismo periodo del curso pasado. Además, al analizar los datos por departamentos, se comprueba una importancia creciente del área de posventa....

Herrera (Kia): «Es clave que la rentabilidad de la red sea de al menos un 3% en un escenario multimarca»

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar 2023 la red de concesionarios de Kia con una rentabilidad media del 3%, el presidente de la filial ibérica defiende que es necesario garantizar unos buenos beneficios a los distribuidores, porque «siempre tienen la opción de poner sus mejores recursos en la marca que les dé mejores ganancias». «Es un win-win», expone el directivo en una entrevista con este periódico, en la que destaca que sus puntos de venta «se están volcando no solo a nivel de inversión, sino en la elección de los profesionales que trabajan para vender nuestros coches»....

Satrústegui (Hyundai): «Creo que el contrato de agencia no va a funcionar, pero estaremos atentos a ver qué pasa»

Pablo M. Ballesteros
El director general de Hyundai Motor España, Polo Satrústegui, considera que, a pesar de que el contrato de agencia tiene aspectos positivos, como que se elimina la concurrencia entre los concesionarios, porque el precio es igual en todos, también es perjudicial porque puede hacer que el cliente opte por otra marca que sus redes den más descuentos. Además, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, se posiciona en contra de fijar las indemnizaciones a las concesiones por ley y apunta que la rentabilidad lograda en 2022 del 3% es difícil de superar....

Los concesionarios, con un 2,24% en 2022, vuelven a los niveles récord de rentabilidad del 'boom' de los 2000

Ignacio Anasagasti
La estrategia de las marcas y sus concesionarios, en el contexto de escasez de oferta de vehículos, de centrarse en los canales de mayores réditos y en los modelos de gama y equipamiento más altos ha permitido que los beneficios medios de la distribución recuperen los niveles récord de los años anteriores a la crisis de 2008, finalizando el pasado ejercicio con un 2,24%, según el informe de Snap-on Business Solutions....

VW Group España Distribución arrancará el modelo de agencia con los eléctricos de Skoda en junio

Ignacio Anasagasti
La filial comercial del Grupo VW en nuestro país empezará aplicando el modelo de agencia no genuino para la venta de coches eléctricos, primero, en Skoda a partir de junio, para después ir introduciéndolo en VW, Audi y VW Vehículos Comerciales. Un calendario algo diferente del previsto en diciembre, cuando la compañía comunicó a su red que el nuevo contrato entraría en vigor el próximo octubre. Más allá de la fecha, el presidente de VW Group España Distribución ha subrayado que en la transformación «irán de la mano de los concesionarios» y que se asegurará «su rentabilidad y la sostenibilidad...