El retrato
El fracaso de la reducción de jornada es una patada en el trasero para 12 millones de trabajadores....
Opinión
Poner fin a un agravio
En 2024, murieron en accidente 14 usuarios de vehículos de movilidad personal. El registro absoluto contrasta con el relativo, un 23% más que en 2023, un incremento considerable...
¿Para qué sirve un salón del automóvil?
Menos mal, y lo aplaudiré las veces que haga falta, que los grandes consorcios alemanes han estado allí para defender el fuerte...
Seat SA apuesta fuerte con los VE urbanos españoles
En el Salón de Múnich, la automovilística alemana, encabezada por Oliver Blume, ha hecho la primera puesta de largo de esta nueva ofensiva comercial cero emisiones para 2026 con la que confían acaparar un 20% de cuota en el segmento en Europa a medio plazo....
Pasarse de las siete y media
«Los espectadores de la movilidad con garantías hubiéramos deseado bastante antes el abandono de la defensa silenciosa de sus agentes y el símbolo de ánimo que es el ataque de un crochet bien lanzado»...
Regresión
El ambiente reaccionario que sobrevuela numerosas sociedades las aleja del progreso y las empobrece....
No es el momento de «cambios de rumbo»
Lo urgente y relevante no es revisar el objetivo de CO2 de 2035, como plantean ACEA y Clepa, sino acelerar los apoyos a la cadena de valor del VE...
El Ford T como inspiración
«Solo si democratizamos la electromovilidad en Europa se podrá hacer frente a la ofensiva de vehículos eléctricos chinos»...
Penitencia
«La codicia por el dinero, el afán por el poder y la inexistencia de una penitencia inmediata son patrones de los escándalos económicos y políticos en nuestro país»...
Una revisión pragmática sin cambio de rumbo
El análisis de los objetivos de emisiones de la UE debe servir para reforzar la industria. No debe ser un paso atrás, sino un impulso....