sábado, 8 de agosto de 2026 - 12:51:21
La Tribuna de Automoción
Portada » fábricas » Página 16

fábricas

De los Mozos deja el Grupo Renault tras 38 años en la compañía

Javier Menéndez
El directivo, actualmente responsable mundial del área industrial del fabricante del rombo y de la filial española, se desvinculará de la empresa el 15 de enero, dejando consolidada la actividad y la posición de las factorías de Valladolid, Palencia y Sevilla de cara a la reestructuración organizativa que está impulsando Luca de Meo. Tras su marcha, después de 38 años trabajando para la firma gala, queda un gran legado para la compañía y también para la industria del automóvil en España, gracias a su aportación como presidente de Anfac durante cuatro años, un mandato en el que definió la hoja...

VW Navarra dejará de hacer el Polo en 2024

Pablo M. Ballesteros
La planta navarra fabricará hasta 2024 el VW Polo, el modelo que comenzó a ensamblar en 1984, cuando se marchará definitivamente a Sudáfrica. Después, se quedará con el T-Cross y el Taigo, que ya aglutinan el 80% de la producción de Landaben, hasta que lleguen los dos SUV eléctricos de VW y Skoda, aunque no se descarta que convivan modelos térmicos y cero emisiones....

Anfac, «preocupada» por la capacidad de servicio del transporte por carretera

La asociación de fabricantes de vehículos, que ha presentado sus informes logísticos de 2021, considera que los operadores de transportes por carretera podrían no tener suficiente capacidad de servicio y medios para responder en el futuro a una situación en la que se normalicen los niveles de producción en las plantas....

El Hub y Goodman alcanzan un acuerdo para el concurso de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El Hub de descarbonización y Goodman han alcanzado un pacto para concurrir conjuntamente al concurso del Consorcio de Zona Franca para la reindustrialización de los terrenos de Nissan Barcelona. La Tribuna de Automoción también ha podido saber que una empresa asiática se ha interesado por el proceso....

El Grupo VW se queda con 397,4 millones del Perte, que deja fuera a la gigafactoría extremeña

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha publicado la resolución definitiva del Perte VEC en la que el proyecto más beneficiado es el encabezado por el Grupo VW con 397,38 millones de euros (un 44,6% del total); seguido por el de Mercedes, con 170,45, y el del Hub que quiere reindustrializar Nissan Barcelona, con 107,85....

Maroto confía en poder relajar los plazos para que Ford y Stellantis puedan acogerse al segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha adelantado que están «trabajando con la Comisión Europea para flexibilizar los plazos de ejecución» del segundo Perte VEC «porque hay fabricantes, como Ford, pero también Stellantis, que necesitan periodos más largos de los que ahora establecen los fondos europeos», que fijan que se realicen las iniciativas antes de 2026....

De los Mozos: «España dejará de ser la segunda potencia europea, porque no controlamos la cadena de valor del VE»

Ignacio Anasagasti
El máximo responsable industrial del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, considera que en España «la mala gestión es general, del Gobierno y de los partidos políticos», y que es urgente aplicar un cambio de estrategia para realizar «una transición ordenada hacia el vehículo eléctrico». La apuesta actual por apoyar exclusivamente esta tecnología es, a su juicio, equivocada, porque en nuestro país «no controlamos su cadena de valor y lo que están haciendo otros mercados, como Francia o Alemania, es ejercer el liderazgo de sus grupos automovilísticos para dar prioridad a sus intereses nacionales»....

Maroto: «Vamos a convocar una nueva línea» para el Perte de automoción

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha confirmado que habrá segunda edición del Perte de automoción con el sobrante del plan original, que aún está pendiente de la resolución definitiva. En ella, el proyecto de Stellantis Zaragoza se verá mejorado de manera «sustancial», según adelantó la propia Maroto....