domingo, 28 de junio de 2026 - 7:53:32
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

El Perte beneficiará a los híbridos enchufables que se fabriquen sobre plataforma de vehículo eléctrico

Pablo M. Ballesteros
Además, para beneficiarse del programa de ayudas, dotado con 2.975 millones, que engloba a toda la cadena de valor de la automoción, no será necesario instalar una fábrica de baterías, sino que bastará con hacer el battery pack —ensamblar las celdas y ponerle la carcasa—. También, Bruselas ha dado el visto bueno a ampliar el límite de ayudas del reglamento de exención por categorías de la UE un 50%....

GWM se retira del proceso de reindustrialización de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
La china Great Wall Motors (GWM) ha anunciado en una carta, a la que ha tenido acceso La Tribuna de Automoción, su decisión definitiva de retirarse del proceso de reindustrialización de Nissan Barcelona, al entender que las inversiones que tendría que realizar son superiores a las previstas inicialmente. La mejora de las condiciones de todas las partes no ha servido para convencer para que se quede al que había sido considerado como el proyecto estrella....

El Grupo VW adjudicará cinco modelos eléctricos a España si las condiciones son favorables

Pablo M. Ballesteros
El CEO del Grupo VW, Herbert Diess, ha anunciado que las fábricas de la "península ibérica serán electrificadas desde 2026". Según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción', esto supondrá la llegada de tres coches pequeños a Seat Martorell y de dos SUV a VW Navarra....

Satrústegui (Hyundai): «Mi sueño es vender 100.000 coches, pero no lo haremos con venta directa ni RAC»

Pablo M. Ballesteros
Vender 100.000 coches en España no es una quimera para Hyundai. De hecho, solo con mantener la cuota actual podría conseguirlo. No obstante, el camino para su director general no pasa por entregar más coches a las alquiladoras o por la venta directa, en la que no se incluya a los concesionarios, cuando llegue el comercio online a nuestro país a finales de 2022 o principios del 23....

Stellantis prevé facturar 20.000 millones de euros anuales en 2030 gracias al negocio del 'software'

Pablo M. Ballesteros
El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, ha anunciado que el negocio ligado al software de los vehículos generará una facturación para la compañía de 20.000 millones de euros en 2030, frente a los 400 millones que se ingresarán por este concepto en 2021. Esto significa multiplicar por 50 la cifra actual....